на холостом ходу Felicia 1.6 AEE падают обороты и глохнет

**Leontiger** » Вс, 17 янв 2010, 16:14

а не может быть дело в электрике(проводке), где-то что-то коротит?

**shadow000** » Пн, 18 янв 2010, 2:27

комп бы писал обрыв цепи или кз а он конретно пишет кз 609

**pioneer33** » Сб, 23 янв 2010, 0:13

итог такой: сервисмены говорят - датчик вкл вентилятора не срабатывал, лямда не работала, после замены все ок! Но... на горячаю обороты все равно скачут и глохнет

. по диаграмме время впрыска 6 мсек - должно 1,5мсек, нагрузка двигла 28% - они говорят должно бы быть 17-18%. итог: либо датчик массового расхода воздуха не выдает достоверные показания...но сам по себе работает, либо датчик холла в трамблере дурит на горячюю. а про 609 ошибку сам смотрел такой и впомине не было. датчик расхода воздуха стоит на впускном коллекторе, мериет давление воздуха. Сказали менять и эксперементировать. У них таких З/Ч нет ищи на разборке, там дешевле или у друзей...теперь у кого какие мнения?

**Leontiger** » Сб, 23 янв 2010, 0:21

Если поотключать эти датчики последовательно...

**pioneer33** » Сб, 23 янв 2010, 0:27

если отключить датчик холла то сразу глохнет, если отключить датчик расхода воздуха, то просто выдает ошибку обрыв или кз и не уверенно работает двигло .... испытали на сервисе...

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

а дросельная заслонка работает как часы... дело не вней

**Leontiger** » Сб, 23 янв 2010, 0:34

интересно, а реально проверить датчики на работу в не машины+ проверить проводку к дачикам...

**pioneer33** » Сб, 23 янв 2010, 0:42

датчики проверить можно только путем замены на заведомо исправные и ни как больше. ну а проводку только тестором

**and1822** » Сб, 23 янв 2010, 0:43

Leontiger писал(а):интересно, а реально проверить датчики на работу в не машины+ проверить проводку к дачикам...

А что-б нет-то??? Рабочие условия для датчика обеспечиваете и вперед - снимать выходную характеристику и сравнивать с эталонной.

Про проводку вобще промолчу....

**Diagnostik** » Сб, 23 янв 2010, 0:52

Время впрыска 6 мс. - много, а 1,5 - слишком мало. При чистой заслонке (~5 град.), установленном трамблёре ровно посередине прорезей, время впрыска - 3,05 - 3,3 мс. Я бы проверил метки ГРМ на всякий случай. Иногда ремень на зуб перескакивает.

**and1822** » Сб, 23 янв 2010, 1:00

Diagnostik писал(а):Время впрыска 6 мс. - много, а 1,5 - слишком мало. При чистой заслонке (~5 град.), установленном трамблёре ровно посередине прорезей, время впрыска - 3,05 - 3,3 мс. Я бы проверил метки ГРМ на всякий случай. Иногда ремень на зуб перескакивает.

Хм, интересная инфа. У меня на хх(дроссель 3,7-4,1 град, зажигание 6 град по осцилу) время впрыска около 2мс(1,8-2,2 вродебы). Летом было. Если опускается до 1,5 мс начинала глохнуть. Свечи чистые.
Откуда инфа про 3-3,3мс?

2 pioneer33: жжоте, батенька. :ROFL:

**Diagnostik** » Сб, 23 янв 2010, 1:07

Просто из опыта. Всегда, когда попадается филя АЕЕ, проверяю эти показатели. И у всех нормально работающих филь были такие показатели.

**pioneer33** » Сб, 23 янв 2010, 10:45

а где взять эталонные показатели?

**and1822** » Сб, 23 янв 2010, 14:51

pioneer33 писал(а):а где взять эталонные показатели?

Документацию читать, там все описано. Да и просто, опираясь на собственный опыт.....

**McSound** » Сб, 23 янв 2010, 22:01

А у меня глохнет не резко на ходу, а иначе. Только когда на ходу выжимаешь сцепление и отпускаешь газ. Летом кстати газ только проваливается до 200 оборотов, а зимой вот совсем глохнет.

Был я на шкодовском сервисе Пеликан-Авто. Там нашли такую ошибку, которую диагностика за ошибку не считает. Вобщем при отпускании газа , когда заслонка встает в положение ХХ в графе "conditions" выдается неправильные значения нулей и единиц, такое ощущение как будто заслонка не понимает в каком она положении, то есть отдает неправильные значения в блок управления, и тут же глохнет. Обещали попробовать поставить Шкодовскую ДЗ, так как у меня стоит немецкая Siemens (хотя есть инфа, что родные выпускает тот же завод Siemens). Причем с условием, что если поможет, то я плачу за нее, если нет, то они ее снимут обратно и платить я не буду - что есть очень приятно

Так что все-таки есть надежда что мою "глухню" исправят.

**shadow000** » Вс, 24 янв 2010, 12:34

я когда пытался определить козу 609ю все датчики поменял включая дросель полность!а потом токо в документации нашел описание 609 и понял жопа !ничего не поделать токо мозги менять))))

на холостом ходу Felicia 1.6 AEE падают обороты и глохнет

Кто сейчас на конференции