1,3 карб. MAX SPEED

[amplifier]

Оптимальный режим работы любого двигателя - на скорости 90-110 км/час.

Да и побаиваюсь я дорожной полиции нашей - летать больше 120-130. Сейчас деньгами вопрос не решить: вполне реально прав могут лишить. А по России ездил 140-150. Разгонял до 160, по-моему (давно это уже было).

строгие евросоюзные заморочки... да, у нас с этиим проще, видимо, поэтому и аварийность выше...

разогнатся не проблема с горки конечно, а вот лавировать между машин стрем, на Филе при такой скорости!

не испытывал никаких проблем с управляемостью и тормозами на высокой скорости. хотя езжу на совковой резине (досталась от прежних владельцев почти новой - в лом менять)

[Russell]

[quote="amplifier"]строгие евросоюзные заморочки... да, у нас с этиим проще, видимо, поэтому и аварийность выше...

Да у нас еще не Европа (по поведению, и как это ни смешно, по уровню правовой культуры), хотя, штрафы злые. Но на аварийности это как-то мало отражается: аварий, в том числе, и с жертвами, очень много.

[amplifier]

система пока не отлажена...

[Demjan]

система пока не отлажена...

угу вот в Эстонии по ходу уже отлажена на ура! едут 90-100 макс. при обгонах максимум 110! (недавно туда ездил)МАРАЗМ!

[amplifier]

я вам дико сочувствтую!!!

[Екатерина]

я ночью от Волоколамки до Каширки долетаю за 20 минут
ровно 50 км, в основном 140, когда дорога ровная и с горочки чуть больше 160 уходит стрелочка, так аж дух захватывает
и бензина мне кажется ест меньше чем я на работу 20-50 км/ч еду 8 км пол часа

[amplifier]

я ночью от Волоколамки до Каширки долетаю за 20 минут
ровно 50 км, в основном 140, когда дорога ровная и с горочки чуть больше 160 уходит стрелочка, так аж дух захватывает
и бензина мне кажется ест меньше чем я на работу 20-50 км/ч еду 8 км пол часа

ну, конечно, постоянное трогание с места, увеличение подачи топлива, потом сброс газа и вот так вот долго-долго...
а на трассе-то установившийся режим движения.
хотя у большинства производителей условный расход топлива, указываемый в технических характеристиках, для 120 км/ч близок к городскому циклу (просто городской цикл у них слишком щадящий выходит... не постоянная пробка, в смысле того)

[temych101]

Погонять можно и по Киевке,а если нужна извилистая дорожка,то между Киевским и Калужским шоссе есть такая,там когда-то даже этап ралли проводили.Кстати недели 3 назад встречал на этой дорожке Фабию с рамками.

[JungleR]

Ехал в аэропорт Домодедово, а там на трассе есть чудесная такая затяжная горочка, результат: 175 по спидометру. Достижение повторял несколько раз на новой Каширке, на дачу я там гоняю. Спидометр вроде бы как не врет, ну или не очень врет, по крайней мере в общении с гайцами цифры, как правило, совпадают.

[Мишка]

Ёхохо! Сегодня рано утром. Истра(2-ой от Москвы поворот на неё) -> Рублёвка по Новой Риге за 17 минут )) показания спидометра в пределах 170-190 ))))Чуть не обосрался, но успел

[Garfield]

Ну, не знаю... На мой взгляд, больше 160 км/ч на 1,3 это грубая лесть спидометра

[Alexander I]

Я бы сказал 150 км/ч - максимум. 160 - если с горки, но бензина при этом жрёт литров 20.

[JungleR]

Ёхохо! Сегодня рано утром. Истра(2-ой от Москвы поворот на неё) -> Рублёвка по Новой Риге за 17 минут )) показания спидометра в пределах 170-190 ))))Чуть не обосрался, но успел

190? Ну это - вообще уже на грани. Взлететь можно запросто, тачка-то не рассчитана на такие скорости. Любой неудобный камушек и полетели.

[Мишка]

Ёхохо! Сегодня рано утром. Истра(2-ой от Москвы поворот на неё) -> Рублёвка по Новой Риге за 17 минут )) показания спидометра в пределах 170-190 ))))Чуть не обосрался, но успел

190? Ну это - вообще уже на грани. Взлететь можно запросто, тачка-то не рассчитана на такие скорости. Любой неудобный камушек и полетели.

Кхы. Ну 190 показывал под горочку, а так 175-180. Все равно стремна

[pashtet1]

Ехал на Комби 170 по спидометру, с машинкой Вятка автомат в багажнике - ничего!
Потом залил масло в коробку - спидометр стал показывать совсем другую скорость...