forum.skoda-club.ru

Здравствуйте, прошу помочь мне, машина felicia 1.3 mpi 1997 не заводится после того, как постояла ночь на морозе без жгута двигателя(домой уносил на прозвонку)... повернул ключ зажигания и не услышал бензонасос - и всё, больше не заводится... 1,4,20 предохранители целые, реле бензонасоса махнул с реле обогрева заднего стекла - не помогло, проверил - думал забыл одеть фишку на какой-то датчик - нет - на всё одел, свечи новые(2 недели им)... что может быть, помогите пожалуйста! Стартёр исправно крутит, двигатель тоже крутит - но на слух как будто либо нет искры либо бензина. Аккумулятор новый не посаженный...

Попробуйте проверить работоспособность бензонасоса, подав питание напрямую с аккума (соблюдая полярность).

А на 4-м предохранителе есть +12В, когда крутите стартёром?

а подскажите тогда пожалуйста распиновку бензонасоса... заранее спасибо...

На 4-х контактном разъёме бензонасоса 2 толстых провода идут на сам мотор насоса. Красный с жёлтой полосой это плюс, коричневый - минус.

подскажите ещё такой момент... у меня всегда на зажигании работал бензонасос, а сколько должно приходить на него вольт? я замерил на проводе - между коричневым и красно-желтым - приходит только 5,89 вольт... это мало?

mediv21 писал(а):подскажите ещё такой момент... у меня всегда на зажигании работал бензонасос, а сколько должно приходить на него вольт? я замерил на проводе - между коричневым и красно-желтым - приходит только 5,89 вольт... это мало?

Так 12 и должно подходить. Проверьте для начала наличие массы на коричневом.

масса есть... ещё такое вот - на форсунках на плюсе тоже только 5,89 вольт... куда копать? на аккуме 15,5 вольт...

mediv21, на бензонасос и на форсунки идёт плюс 12В от предохранителя №4. Проверьте это напряжение на обеих ножках предохранителя. Если на них тоже 5,89 вольт, то проверьте плюс на клемме 30 реле R5 (верхний ряд, второй слева) Должно быть 12В при любом положении ключа зажигания. Где-то плохой контакт.
P.S. Кстати, 15,5 вольт - это много.

проверил - и там и там 5,89 вольт... а как идёт проводка к блоку предохранителей?

mediv21 писал(а):проверил - и там и там 5,89 вольт... а как идёт проводка к блоку предохранителей?

Откуда?

mediv21 писал(а):проверил - и там и там 5,89 вольт... а как идёт проводка к блоку предохранителей?

Может у Вас тестер неисправный?
Бывалые авто-электрики, всегда цепи 12в лампочкой проверяют.
И по её свечению довольно чётко ориентируются в большинстве ситуаций.

eugenich писал(а):Может у Вас тестер неисправный?
Бывалые авто-электрики, всегда цепи 12в лампочкой проверяют.
И по её свечению довольно чётко ориентируются в большинстве ситуаций.

Как то ...??? А что делать не бывалым? Я вот до сих пор не могу понять, как это что то бегает по проволочке ...???
Но говорят хороший патанатом, а дар хирурга про...л!!! Ой, чего это я? Ну да ладно.

kyzya-61 писал(а):

eugenich писал(а):Может у Вас тестер неисправный?
Бывалые авто-электрики, всегда цепи 12в лампочкой проверяют.
И по её свечению довольно чётко ориентируются в большинстве ситуаций.

Как то ...??? А что делать не бывалым? Я вот до сих пор не могу понять, как это что то бегает по проволочке ...???
Но говорят хороший патанатом, а дар хирурга про...л!!! Ой, чего это я? Ну да ладно.

Юмор это хорошо.
Поясняю.
Тестер, практически не даёт нагрузки (сопротивления если угодно).
Поэтому его показания, это показания в режиме х.х. (холостого хода).
Если цепь "нагрузить" (например лампочкой) и при этом напряжение "просядет", можно сделать косвенный вывод так-же и о токе протекающем в ней и о том, что ему может мешать (сопротивляться).
В автоэлектрике, практика, всегда ценилась выше "атеоретических" познаний и снобизма.
А тестеры ( в категории до 500 руб.), ещё та "веселуха" (особенно, когда питающий элемент "на подходе").

P.S. Сам перепробовал с десяток тестеров, остановился на марке "UNI-T" (не реклама).
Вот примерно такой ( с автоматической подсветкой дисплея).
http://www.testers.ru/catalog/index.php ... NT_ID=2130

а как плюс идёт от аккума до блока предохранителей? может там чего окислилось... хотя - за одну ночь и окисление - странно это всё...