forum.skoda-club.ru

Требуется замена прокладки ГБЦ.

Подскажите список запчастей которые надо купить,
и что ещё надо бы поменять пока туда полезу?

Прокладка ГБЦ, прокладка коллектора, плюс заодно притереть клапана и заменить маслосьемные колпачки.

у меня болт гбц лопался,при обтяжке.поэтому еще болты ГБЦ не помешают,новые.
и еще после того как снимете ГБЦ,посмотрите на плоскость блока,там должны гильцы,немного возвышаться над боковинами блока, если они в ровень, тоесть вероятность,что прокладку гбц вновь "пробьет" и тосол будет в системе. во избежании меняются кольца под гильзами http://skobiz.com/access?page=shop.prod ... ry_id=1670

У меня наоборот лопнул новый болт, пожалел что и брал их, лопнул при всего 90Н, старые держат 120Н.

Там насколько я знаю разные болты - каких сколько надо?
А то смотрел по экзисту так и не понял.

болты гбц продаются в комплекте.

На экзисте не нашёл комплекта болтов есть 3 разных вида болтов.
И если кому не трудно распишите список покупок с кодами,
а то в FAQ ссылка не несуществующий ресурс и не понятно что покупать.

Забейте на те болты, оставьте старые, всеравно китайская вика будет хуже оригинала. А по количеству там 2 коротких, 2 средних, остальные длинные, продаются поштучно.

Меняю прокладку 2-й раз, прошлый раз (3 года назад) болты не менял.
Слышал что надо менять хотя бы через раз.

ну я менял все болты сразу,у меня даже визуально была видна потянутость.Заказал в магазине ,привезли комплект .цена около 1300-1200р.Вроде ничего. И еще я бы поменял и кольца уплотнительные под гильзами.

так вот я и говорю, хотелось бы коды:
Болтов
Колец
Маслосъемных колпачков.

Нужно ли шлифовать ГБЦ и блок при замене прокладки?

Шлифуют на перегретых двигателях, или если тосолом раковины выело. Снимите - будет видно.

Ну на притирочной плите всё равно надо пройтись. Все неровности сразу будут видны. С блоком ничего не бывает плохого.