forum.skoda-club.ru

На выходных пробил на машине радиатор. Пока искал новый, оказалось, что машина для чуть ли не уникальная и по Москве их на пальцах считать можно. Обычный радиатор можно найти в легкую, а вот если машина с кондеем, то официалы сказали, надо заказывать и ждать месяц.
Вот у меня и возник вопрос, а если поставить обычный радиатор и отключить кондей ездить то можно? тем более зима на носу......
Подскажите пожалуйста.

Попробуй узнать в exist.ru сколько займет доставка этого уникального радиатора. Что-то мне подсказывает, что они управятся быстрее официалов.

Дорогое удовольствие этот радиатор .На экзисте получается от недели, но и цена на 100$ больше, могут и задержки быть. А все же можно поставить обычный радиатор от 1.6 и отключить кондей?

Была такая фигня.
Обычный не подойдет (сказали в нескольких сервисах)
Надо покупать родной.
Или чинить у детей гор (но я бы не советовал, тем более в зиму).

Danila писал(а):Дорогое удовольствие этот радиатор .На экзисте получается от недели, но и цена на 100$ больше, могут и задержки быть. А все же можно поставить обычный радиатор от 1.6 и отключить кондей?

Настоятельно не рекомендую "отключать кондей". Ездить долгое время, особенно зимой, с разгерметизированной системой кондиционирования чревато значительными финансовыми вливаниями при реанимации сей системы, т.к. с большой степенью вероятности внутри система будет подвержена коррозии. Готов по весне попасть на замену, например, компрессора?

Позвонил официалам задал этот же вопрос - мастер сказал, что поставить можно и по его мнению ездить будет. Чинить точно не буду. Теперь еще с капотом решаю - выправлять,там не сильно мято, взять новый и красить или искать б/у, но цвет металлик серебро найти не сумел.
Кто-нибудь подобное делал? Есть смысл выправлять капот?