forum.skoda-club.ru

Ездили в деревню и приключилась такая беда...
При подъезде к роднику, метров так за 30, пропала тяга. Когда начал разворачиваться, газ сбросил и машинка заглохла, потом снова завелась но обороты не развивала, в итоге заглохла и перестала заводится вообще.
Проверили искру и свечи, все в норме. Дотянули машину до дома и решили раз дело не в зажигании, значил искать причину надо в подаче топлива или отсутствия этой подачи.
Проверили как качает бензонасос, покрутив стартером.. струя визуально в норме, качает хорошо. Проверили всю топливную магистраль до карба и фильтр в штуцере карба, тут все тоже в норме. В итоге вняли верхнюю половину карба, и насторожил низкий уровень топлива в камере карба - около 5 мм всего. Проверили как работает поплавок, все что можно было не снимая карба продули и в итоге машина завелась. Но на данный момент езжу с плавающими оборотами и периодически пропадает ХХ пока машина не прогреется до 70 градусов и больше.
Вопрос: в чем может быть причина низкого уровня топлива и плавающих оборотов?
Может ли бензонасос качать с перерывами по какой то причине?

Проверьте:
Пароотделитель - на предмет загаженности сеточки.
Шланг от пароотделителя к крышке карбюратора - на предмет проходимости (отслоение резины).
Фильтр в штуцере крышки карбюратора - на предмет забитости.

каким образом можно проверить сеточку в пароотделителе??? он разве разборный????))

+1 к фильтру-сеточке на входе в карб.
Лучше её выкинуть и врезать перед бензонасосом сменный фильтр на хомутах.
И ещё, после извлечения сеточки, сделайте из скрепки крючочек и пошарьте им поглубже (за сеточкой).
Я таким макаром из своего карба "выудил" мохнатый шарик из каких-то волокон.
Одним словом убедитесь механически, что вход проходим.
Ещё есть сетка в бензобаке на заборной трубке.
Иногда её так залепляет, что и новый бензонасос "в ауте".

Про пароотделитель тоже не понял. Как его проверить кроме как продуванием???
Про фильтр в штуцере я писал, его проверили с самого начала. фильтр тонкой очистки перед бензонасосом проверяли.
А вот совет про сетку в бензобаке наводит на мысль что его стоит проверить.