forum.skoda-club.ru

Сегодня с утра решил доехать до работы на машине. Всё как обычно без каких либо признаков и намёков на поломки.
Через пол часа на третем встал в пробку и через 20мин закипел . Не спасла даже печка.
Под капотом видимых повреждений не нашёл. Воздуха вроде нету в системе и гоняет по большому кругу.

Что ещё может быть? Подскажите как найти проблему?

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

А признаки? Вентилятор работает? Антифриз какой? Пробка расширительного бачка (клапан) цела?

Если все нормально (вентилятор работает, уровень выше минимума и бачок не залит антифризом):
90% - виноват термостат (он не открывается до конца)
10% - помпа

Если при сильной прогазовке из верхнего (тонкого) шланга в бачок с антифризом начинает литься жидкость - помпа работает -> проверяй термостат.

Вентилятор в норме работае. Но в этой схватке с з жаром проиграл.
Помпу смотрел всё в норме и клапан крышки расширительного бочка работает. Термостат новый,тока поставил неделю назад.
Незнаю......??????????? Что ещё может быть.

Надо в сервис тащить,благо тут с работой рядом.
Посмотрим что там скажут,вроде диагностика бесплатно.

shkod_nik писал(а):Вентилятор в норме работае. Но в этой схватке с з жаром проиграл.
Помпу смотрел всё в норме и клапан крышки расширительного бочка работает. Термостат новый,тока поставил неделю назад.
Незнаю......??????????? Что ещё может быть.

Надо в сервис тащить,благо тут с работой рядом.
Посмотрим что там скажут,вроде диагностика бесплатно.

Ну вот термостат и смотри. Новый не всегда значит исправный.

Диагноз мастеров из сервиса:
Прокладка головки блока прогарела.

Вобщем всё встаёт мне 4000 деревянных.
1000 - куча прокладок и 3000 объявили за работу.

shkod_nik писал(а):Диагноз мастеров из сервиса:
Прокладка головки блока прогарела.

Вобщем всё встаёт мне 4000 деревянных.
1000 - куча прокладок и 3000 объявили за работу.

Сервис надёжный? Чем мотивировали именно эту поломку, как определили?

Диагноз мастеров из сервиса:
Прокладка головки блока прогарела.

С описанными симпатомами не совпадает. Ни разу.

shkod_nik писал(а):Сегодня с утра решил доехать до работы на машине. Всё как обычно без каких либо признаков и намёков на поломки.
Через пол часа на третем встал в пробку и через 20мин закипел . Не спасла даже печка.
Под капотом видимых повреждений не нашёл. Воздуха вроде нету в системе и гоняет по большому кругу.

Что ещё может быть? Подскажите как найти проблему?

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

Мне кажеться с пробитой прокладочкой- закипел бы, ты дружище, намного раньше! Могу ошибаться!

Если бы заткнулся термостат, то вентилятор бы не включался. Чего ему включаться, если антифриз в радиатор не поступает?
А если все крутится, то проблема либо в напрочь забитом грязью радиаторе, либо в повышенном тепловыделении двигателя.
Термостат у меня летел два раза, с разными видами дефекта (крышка и сам клапан), так что насчет вентилятора - это не только теория.

Залили новый антифриз,после поработала машина не долго,после чего бачёк начал раздуваться,заглушил и открутил крышку расширительного(чуть не ошпарился) весь антифриз хлынул наружу.

Сервис нормальный ,недавно у них амортизаторы,шрузы и шаровые менял. Пока нареканий нет.

Прокладка приёмной трубы,прокл.прокл.головки блока,масляный фильтр и.т.д всё встало в 550руб. + как и говорил 3000 за работу.