forum.skoda-club.ru

Авто Шкода Фелиция 1, двигатель 135 с центральным впрыском. Вчера приехал с работы, открыл капот, а маслозаливной крышки нету. И на капоте изнутри немного масла. Заказал крышку, сегодня поставил, а она чуть ли не выпрыгивает( дребезжит и вибрирует). Снял и прочистил шланг, что отходит от клапанной крышки во впускной коллектор, все в порядке, шланг чистый и при заведенном двигателе совсем не сосет. Но даже, если не сосет, то давление все равно бы скидывал, оно небольшое, но есть. Полгода назад менялась прокладка ГБЦ и осматривалась шатунно-поршневая группа- все в огне. Год назад двигатель капиталился. Кто подскажет, почему не уходят газы? Маслоуловителя на этот двигатель вроде не ставили, поэтому чистить нечего. Или я что-то упустил, просветите плз.

Проблема не в газах, а в самой крышке. Вернее, в уплотнительном кольце.


Со временем резина дубеет, и кромка уходит во внутрь. Из-за этого, крышка сидит не плотно.
В таких случаях, на крышку, под резиновый уплотнитель, можно подмотать изоленты.
И не забыть, правильно её установить.

И ещё. Перед тем как ставить на место крышку, не забывайте протирать тряпкой саму крышку и внутреннюю часть горловины.

Крышку уже привезли, а прокладку ждать 2 дня еще. Пока езжу с хб перчаткой, натянутой на горловину) По ней чувствуется, при заведенном двигателе пульсирующее небольшой давление. Все равно, такое чувство, что прокладка не решит проблему полностью, давление должно стравливаться во впускной. Не в курсе, есть ли в клапанной крвшке внутри какой фильтр, чтобы масло не уходило во впускной? Инжектор то чистый, значит масло не уходит.

Я бумажечку подложил чтоб крепко держалась,а то тоже подпрыгивала)))Но автор же пишет крышку новую заказал.

Кольцо замечательно подходит от использованного масляного фильтра. Проверял. даже вроде положил про запас... Только не помню, куда... =)

Algerd писал(а):...Заказал крышку, сегодня поставил, а она чуть ли не выпрыгивает( дребезжит и вибрирует)...

Ну так в чём вопрос-то тогда? Тут и "давление газов под клапанной крышкой" ни при чём

Кстати, я когда свою крышечку посеял, купил дешёвую Вику - та же самая история. Пришлось подложить тряпочку.
А пототом знакомый мне дал свою старую, но оригинальную - так, ё-моё, она ж держится!

И кольцо уплотнительное оригинал едет

Algerd писал(а): Не в курсе, есть ли в клапанной крвшке внутри какой фильтр, чтобы масло не уходило во впускной? Инжектор то чистый, значит масло не уходит.

Никакого фильтра внутри нет. Есть вот такая масло отражательная пластина.


Плюс, в самой заливной горловине имеется разделительный стакан. Между стаканом и стенкой заливной горловины, в нижней части, имеется сливное отверстие.

Сегодня на диагностику поедет машина, отпишусь как что там будет.