forum.skoda-club.ru

Недавно сломалась рулевая рейка, в поисках информации по ремонту, случайно наткнулся на блог филевода, который вроде как нашел основную причину плавающего холостого хода, которым так славится 1.6 АЕЕ. Вот ссылка:
https://www.drive2.ru/l/7360900/

Не работает сцылко

У меня ссылка работает.
Могу только добавить совет - с пайкой обратиться в мастерскую по ремонту радиаторов/кондиционеров. Они паяют пласмасу и усиливают армирующей мелкой сеткой. Или же обратиться к ним на консультацию. Мне паяли крепление дефлектора радиатора - довольно надежно.
Так же для выявления неисправности не снимая колектор можно использовать генератор дыма.

Заработало сцылочко и у меня... Интересно... Надо будет посмотреть у себя...

Хотя проблемы с ХХ появились пару дней назад практически внезапно и одновременно с изменением звука выхлопа. Громче не стало, просто поменялся, а у ХХ начало сносить крышу. Подключил диагностику - мол, КоЗа в лямбде, затыкаю выхлоп - никакого давления. Посмотрели с автомехаником - а там дыр, шо мама не горюй... В общем оставил на замену всего выхлопа и задних арок. Через недельку посмотрим...

Интересно будет взглянуть на впускной...

Отпишись пожалуйста потом о результатах

В общем поварка задних арок на работе ХХ не сказалось никаким образом, а вот замена всего, находящегося за катализатором - УХ!!!

Из-за дырявой выхлопной системы после катализатора, а значит и после лямбды, глючил ХХ?

Так точно. Лямбда работает при определенном давлении в тракте, а раз там бало полно дыр, то и давления особо то и не было.

Странно, у меня можно сказать глушителя вообще нет - отвалились пружинящие вставки от коллектора к штанам, а ХХ нормальный... только немного двигатель неровно работает (ну в смысле не как вкопанный стоит а дрожит немного и это уже давно).

Ну "дрожь" это да, у меня тоже "вздрагивал" так, что жена вздрагивала. А в последнее время начал "подгазовывать". После замены выхлопа всё стало на свои места.

Была такая же проблема, только после установки ГБО, на бензине все стабильно а при переключении на газ и прогреве до 70С начинал гулять ХХ и глохла. все форумы перелопатил, ездил и газовщикам и просто на оф сервис шкоды, никто не помог, особенно газовщики - каждый говорил на другого как криво прошлый сделал или настроил.. Вообщем в итоге оказалось - лямбда, причем новая. просто отключил ее. расход возможно чуть больше будет, пока рано говорить, но все равно стоит нервов.

Подключил диагностику, вообще нет ошибок, все нормалек кажет. Но при этом на прогретой дроссель сам по себе гуляет немного. Причем что с одного двига голова стояла, что с другого, вообще ничего не меняется. Кто-то уже пробовал снимать кастрюлю, помогло? Идея в целом понравилась, но че-т лето у нас хреновое, холодно и мокро ковырять, если уж лезть, то наверняка =))

Свечи разные заслонки(как перчатки) провода дтож адсорбера насос...
Нифига и нихрена не помогает. Компьютер ошибок не даёт.
На горячую падают обороты и глохнуть начинает.... Такое ощущение что что то греется или отстаёт или расширяется..... И начинаются песни пляски...
Кто нибудь разобрался СТО С ЭТИМ ХУ...... ВЫМ 1.6AEE ДЕЛАТЬ

Error писал(а):Ну "дрожь" это да, у меня тоже "вздрагивал" так, что жена вздрагивала. А в последнее время начал "подгазовывать". После замены выхлопа всё стало на свои места.

Пружины в выхлопе заменил на гофры, катализатор заменил на пламегаситель, выхлоп вроде весь норм, акромя минитрещины в коллекторе, но оттуда ничего вроде не дымит, лямбда старая но по компу показывает все как в учебнике, но как дрожал так и дрожит. Подозрение все таки на трамблер, все таки как кажется регулирование выхлопа это медленные процессы, т.е. просто обороты бы плавали немного, а у меня ощущение как будто один цилиндр не совсем в такт... может еще ремень на один зубец ошибся, как нибудь залезу и проверю...

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

thufta писал(а):Свечи разные заслонки(как перчатки) провода дтож адсорбера насос...
Нифига и нихрена не помогает. Компьютер ошибок не даёт.
На горячую падают обороты и глохнуть начинает.... Такое ощущение что что то греется или отстаёт или расширяется..... И начинаются песни пляски...
Кто нибудь разобрался СТО С ЭТИМ ХУ...... ВЫМ 1.6AEE ДЕЛАТЬ

А пробовал просто БУДЗ отключить и тросом газа выставить ХХ ? Очень похоже на заслонку, хотя ты пишешь что менял, может вторая тоже дохлая?

Сегодня побывал у ещё одного електронщика (вроде парень с головой). Ошибка потенциометр дроссельной заслонки. И это уже 3я по счету. Не знаю.....
В общем завтра буду менять снова на бу оригинал. Посмотрим что поменяется.....