forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!

Пару дней назад заметил странное поведение руля, а именно люфт, которого раньше не было. Чуть чуть поездил и вроде как люфт пропал. И вот сегодня стоя на парковке, хотел вывернуть руль для выезда, и тут руль сорвался и стал свободно крутиться. Открываю капот и вижу что "палка" от руля как будто выскочила из рулевой рейки. Как работает рулевой механизм я незнаю. Но видно что там есть деталь с резьбой.

Это рейка сломалась или просто деталь открутилась? Если открутилась, то с чего бы это вдруг?

Вот фотки, стрелками я выделил 1-деталь с резьбой и 2-какой-то промежуток, предполагаю, что такого промежутка быть не должно.

http://rghost.ru/private/6ZxT5gW4P/ca57 ... /image.png
http://rghost.ru/private/6XyLVC5WW/9b6e ... /image.png

Видно же, что открутилась.
От перекоса вала или от закисания пары ( сталь-силумин) втулка стала "шевелиться" и открутилась.
Обезжирить и закрутить на резьбовой фиксатор ( средней фиксации-разборный), не путать с герметиком!

http://www.twenga.ru/thread-lock.html

Рулевой механизм мне не знаком. Что за перекос вала и что за закисшая пара?

Просто обратно закрутить с хорошим усилием?

А что за промежуток, который выделен стрелкой номер 2?

Тогда лучше вам в сервис обратиться.
Это рулевое управление, ваша Жизнь.

Еще повезло, что руль оторвался при попытке тронутся с места. Должно же быть что-то, что не позволит вот так вот взять на пустом месте открутиться рулю от рейки!

Так что это за промежуток номер 2?

Гофра порвалась.
По хорошему, рейку бы перебрать или заменить (выяснится после её разборки).
Случай довольно редкий.
Одним словом это "звоночек" ... настораживающий.
В данном разе лучше "перебдеть", чем ... .
Удачи.

Ключ на сколько нужен, чтобы ту деталь закрутить на место? Думаю закручу рулевой вал на место, отгоню машину в удобное место и сниму рейку для осмотра. Продается ли ремкомплект, если нет, то что в рейке надо поменять?

Смотрел каталог, отчеты и т.п. Судя по схемам, рейки на филю бывают двух видов, там где крышка просто закручивается как у меня (та что открутилась) и крышки которые прикручиваются винтами?

Вот что написано в инструкции:
"Картер рулевого механизма сверху закрыт крышкой, закрепленной двумя болтами М6х20. Крышка устанавливается на уплотнительную прокладку. Посередине картера предусмотрено отверстие, через которое проходит вал привода рулевого механизма."

Смотрю на свои фотки в первом посте и никак там нет никакой крышки с болтами. Так же смотрю на схему из каталога и никак там не найду крышку с резьбой, которая у меня открутилась. Это что разные рейки?

Чёт форум совсем опустел...

Ребята, почему в каталоге рейка имеет совсем другую конструкцию, той запчасти, которая у меня открутилась в каталоге нет, вместо нее какая-то крышка на болтах?

Есть ли какой-нибудь мощный гибкий удлинитель для головок, чтобы можно было сверху открутить рейку (4 болта), там места совсем мало, сильно крутить обычным ключом нет возможности.

Рейки разные по конструкции в зависимости от года выпуска.
Открутить рейку можно обычной трещеткой. Вроде на 1/4" легко подлазит