forum.skoda-club.ru

Тема избита, но ответы на нее неясны.

Симптомы: на холодном движке тахометр мертвый, если поддать газу, то стрелка может прыгнуть за 4000 об, скинешь газ - стрелка падает опятб на 0 и лежит там не дергаясь. Через час езды, когда машина прогреется, в какой-то момент тахометр вдруг "включается" и все работает нормально. При этом и холодный и горячий двигатель работает нормально без нареканий.

В сервис-центре предложили поменять блок приборов целиком, т.к. причина осталась невыясненной - дорого и слишком радикально.
На форуме говорят про умирающий индукционный датчик - насколько это вероятная причина глюков тахометра?
Кто-набудь с такими же глюками выяснил 100% причину этих глюков прии устранении поломки?

почти таже канитель , мин через 5 после запуска "нежно" ударю по приборке и все в норме

Тахометр в приборном щитке запитывается через стабилизатор напряжения, который встроен в тот же приборный щиток. При выходе из строя стабилизатора тахометр работать не будет. Схема здесь: http://skoda-felicia.5go.ru/jpg/shem/sh-6.jpg
W – стабилизатор.
X – тахометр.
Вероятность выхода из строя ECU системы очень низка.
Возможна банальная ситуация – плохой контакт в разъёме приборного щитка.

poz писал(а):почти таже канитель , мин через 5 после запуска "нежно" ударю по приборке и все в норме

У меня без удара ровно через 15 минут оживает. Можно даже не смотреть - практически минута в минуту, как по таймеру

говорят зимой почти у все такая тема с тахометром и вроде заморачиваться не стоит

разве на карбовых есть тахометр?

ну у меня фил 97 г.в. 1.3 карб LX с тахометром , да и вобщем как на карбе да без тахометра

недавно ктот спрашивал на форуме как паставить тах вместо часов подумал что у всех. както катался на фаворите(прекольная машинка кстати както внутри показалась поудобней фили)улыбнуло что пару минут немог понять что за тахом с 2я стрелками ещё и до 12 т об

GESS писал(а):разве на карбовых есть тахометр?

Тахометр вместо больших стрелочных часов стоял до 96 на комплектации GLX, с 96 - на всех комплектациях...

shura писал(а):

GESS писал(а):разве на карбовых есть тахометр?

Тахометр вместо больших стрелочных часов стоял до 96 на комплектации GLX, с 96 - на всех комплектациях...

Не правда ваша, у меня былп LX97 с часами. Так что что было на заводже, то и ставили

тоже самое и датчик поменял ничего не изменилось

VALER писал(а):тоже самое и датчик поменял ничего не изменилось

Значит вопрос так и остался без ответа

stasilein писал(а):

VALER писал(а):тоже самое и датчик поменял ничего не изменилось

Значит вопрос так и остался без ответа

Да ладно, забейте на тахометр. Он впринципе и не особо-то нужен.

Magnum писал(а):

stasilein писал(а):

VALER писал(а):тоже самое и датчик поменял ничего не изменилось

Значит вопрос так и остался без ответа

Да ладно, забейте на тахометр. Он впринципе и не особо-то нужен.

Хочется, чтобы в машине все-таки все работало, а этот тахометр-инвалид глаз мозолит

stasilein писал(а):Хочется, чтобы в машине все-таки все работало, а этот тахометр-инвалид глаз мозолит

Ржавчина на арках больше мазолит глаза, чем неработающий тахометр