forum.skoda-club.ru

Подскажите плиз кто-нить, на сколько реально самому поменять масло в коробке, если вполне реально, то как. Если нет, то подскажите сколько это будет сотить в сервисе.

РЕально всё сделать самому, но я ездил в сервис так как не было времени заморачиваться...за работу заплатил 300 рублей. + свой масло

очень даже реально
1. откручиваешь гайку 5 http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=381000FD
2. сливаешь масло,
3. закручиваешь обратно, (на всякий случай лучше иметь запасное уплотниетльное кольцо 6 (у меня было треснутое))
4. откручиваешь привод спидометра, туда заливаешь масло, измеряешь уровень
всё

ПС это не очень правильно, где-то писали через какое отверстие надо заливать, чтоюы не перелить, но я делал так

AlexY писал(а):очень даже реально
1. откручиваешь гайку 5 http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=381000FD
2. сливаешь масло,
3. закручиваешь обратно, (на всякий случай лучше иметь запасное уплотниетльное кольцо 6 (у меня было треснутое))
4. откручиваешь привод спидометра, туда заливаешь масло, измеряешь уровень
всё

ПС это не очень правильно, где-то писали через какое отверстие надо заливать, чтоюы не перелить, но я делал так

Да! Но перед эти лучше покататься (не погонять движок стоя, а именно кататься), км так 30 чтобы масло в коробке нагрелось.

в сервисе это стоит примерно 300руб.

заливают едйствительно через отверстие привода спидометра, есть другое снизу - сливное, но через него только шприцом.

при снятии привода желательно быть осторожным и не уронить прастиковую шестерню внутрь(неактуально после 97 года).
воронку желательно иметь с длинной насадкой в виде шланга, иначе не подлезть

Всем большое спасибо за советы .

а как уровень измерить?

james писал(а):а как уровень измерить?

почти так же как масло залить - вынуть трос спидометра и уовень должен быть по нижнюю кромку шестеренки привода спидометра.

Совет . Если новое масло перед этим подогреть на водяной бане , то оно заливается гораздо шустрее .

Fox писал(а):при снятии привода желательно быть осторожным и не уронить прастиковую шестерню внутрь

У меня уронили - спидометр неработает!

Ребята, сколько реально в литрах масла должно залиться в коробку Если менять на полностью новое?. И есть ли смысл при нехватке"старого" масла в коробке ,сколько -то там долить свежего и успокоиться?
Потом по самому маслу : Кто ,ЧЁ льёт????

MiXi писал(а):Ребята, сколько реально в литрах масла должно залиться в коробку Если менять на полностью новое?. И есть ли смысл при нехватке"старого" масла в коробке ,сколько -то там долить свежего и успокоиться?
Потом по самому маслу : Кто ,ЧЁ льёт????

Вообще в мануале объём коробочки 2.4 литра, но в реале надо смотреть по уровню! Заливаешь смело 2 литра- дальше смотришь по шестерне, как рассказано в предыдущих сообщениях.
Я лил МАннол полу-синтетику- притензий нет! Друг на минералке-тоже всё окей даже зимой...

Тут предложили синтетику залить.
Я не знаю какое там было масло .
Через сальник кулисы , видно что подтекает.
Как давно не знаю.
Машинка у меня второй месяц! Синхроны похрустывают...
Наверное солью всё и закочяю новое. ВОТАКВОТ!

А вот мешать масло в коробочке вовсе не рекомендуют!!! Одну баночку лишнюю купит- это не коробочку потом менять!
А сальничек на штоке кулисы лучше сразу заменить, тем более если синтетику лить собираетесь!!! Работы там на 1час от силы.

Уровень можно ещё щупом мерять - если прижать к левой стороне отверстия сборки спидометра и упереть вниз (левая если стоять лицом против хода автомобиля) - то 12 мм должно быть или можно чуть больше.