forum.skoda-club.ru

Проблема случилась внезапно и в самый не подходящии момент, машина заглохла и отказывается завадится:
Думал кончился бензин, ан нет пол бака.
Потом подумал на свечи, но вспомнил что на днях их вместе с проводами поменял!
Ну делать нечего пошол в ближаиший автомаг и купил средство для прочистки карбюратора побрызгал - чик и завелась 10-15сек и опять глохнет, опять брызнул - чик 10-15 сек и глохнет...
Помогите почему непойму...

А ты уверен, что бензин точняк есть, по симптомам, первое что приходит на ум - нет бензина, у тебя может и датчик глючить?

посмотреть фильтр тонкой очистки - если пустой, то хзебина точна нет а датчик врет.

У меня так был недавно... Филька постоянно глохла и отказывалась работать на холостых. Оказалось, что залил какой-то "левый" безин. Два дня прокатался и потом все встало на свои места.

Бензин наместе фильтр и один и другой поменял!
Опя налил жидкость(промывку) в карб. да побольше завел и сразу нажал на педаль газа так чтоб обороты были 5500-6000!!!
Результат: Движок некоторое время сопротивлялся при нажатои педали обороты падали почти до 1000 потом опять поднимали и опять падали, но после пяти минут борьбы я победил
НО, не надолго после непродолжительной поездки 2-3часа поставил машину около дома зашел через 5-10мин вышел и на тебе опять НЕ заводится Пришлось по старинке промывка и в путь(в ентот раз быстрее завелась).

Я заметил когда в последний раз завадил что весь бензин из фильтра кудато исчезает! Когда машина работает его там видно заглушил открыл капот смотрю на фильтр бензин на месте через 5-15мин исчезает в неизвестном направлении

Не, ну коль такая ситуация, то думаю проблема в бензонасосе, либо карбюратор (впрочем там больше ни чего и нет ). Но это мнение не профи в ремонте. Ты позвони в техцентр и озадач, опиши симптомы, пусть скажут в чем может быть проблема (они конечно скажут приезжай позырим), но хоть примерно подскажут где искать!
Желаю тебе поскорей избавится от напасти!

кароче, ромывка это хорошо но не дело.... у нее удельная темплота сгорания выше чем у зебина.... прогорит ченить....

лучше на холодной тачке снять крышку фильтра и нажать газ и посмотреть, псикнет или нет. ну нажать газ имеется в виду потянуть у карба. вот если бензин не польется значит у тебя пплавок накрылся или игла. т.е. нету там зебина, или засорился. а када едешь - насос прокачивает.
идея бредовая но имеет место быть ))))

или мембрана бензонасоса.

из фильтра по идее и должно топливо в бак стекать через какое то время.
Может засорился фильтр на входе в карб?
На умирающий насос тоже похоже

Мне в аналогичной ситуации помогла замена безонасоса, причём старый проверил после демонтажа, какчал хорошо

s.p писал(а):Мне в аналогичной ситуации помогла замена безонасоса, причём старый проверил после демонтажа, какчал хорошо

почем обошлось?

amplifier писал(а):

s.p писал(а):Мне в аналогичной ситуации помогла замена безонасоса, причём старый проверил после демонтажа, какчал хорошо

почем обошлось?

Да повезло мне, у ребят в гаражном сервисе "У Васи" кто то приехал и отдал просто так за ненадобностью. Теперь за надобностью стоит у меня на машине совершенно БЕСПЛАТНО!

Да наверно вы правы поеду в сервис(пока вообше ездит )
И там сейчас акция как раз фся диагностика 399руб.
Всем спасибо о результатах поездки сообщу(если кому интересно будет)

АндрейАФ писал(а):Да наверно вы правы поеду в сервис(пока вообше ездит )
И там сейчас акция как раз фся диагностика 399руб.
Всем спасибо о результатах поездки сообщу(если кому интересно будет)

Знаем мы эту "всю диагностику"
а в каком бужешь делать?

Vovell писал(а):

АндрейАФ писал(а):Да наверно вы правы поеду в сервис(пока вообше ездит )
И там сейчас акция как раз фся диагностика 399руб.
Всем спасибо о результатах поездки сообщу(если кому интересно будет)

Знаем мы эту "всю диагностику"
а в каком бужешь делать?

На варшавке Дорожный проезд. Моя филька там обслуживалась с рождения
А что полохие отзывы о ентой акции?

АндрейАФ писал(а):А что полохие отзывы о ентой акции?

Ну мне делали только в автомире за 350 р якобы комплексную диагностику
По ходовой и подвеске проверили только аммики на стенде ( но их итак легко узнать когда они умирают)
Тормоза на стенде проверили, в итоге навязали заменить еще совсем живые задние колодки
ну и проверили всякие там уровни и плотности жидкостей(тоже моно все самому глянуть)
И продули соты радиатора, благо я вспомнил что это указано было тоже
все