forum.skoda-club.ru

Собственно, сабж. Основная проблем - штифт, которым тяга крепится к коробке. Он закис, а при попытке его высверлить было затуплено 4 сверла (создалось впечатление, что они этот штифт делают из какого-то титано-вольфрамового сплава). Есть мысль попробовать срезать тягу болгаркой, но пока к этому способу прибегать не хочется...

Я б/у КПП купил с кулисой, поскольку её не смогли отсоединить от штока, а пока снимали изуродовали всю - ГАДЫ!
Я побрызгал ВДшкой, и аккуратно выстукивал воротком. Вынимать надо с левой стороны по ходу авто, хоть и не видно, но он конусный...

С левой??? Он у меня стоит вертикально...

Timon писал(а):С левой??? Он у меня стоит вертикально...

Точна, сверху надо

Штивт там стоит( калёный-пружинный стопор ) выбивать надо с упором.

У меня стоит болт, с штифтом кто-то до меня мучился.
Снимается нормально, но саму тягу кулисы снять со штока я так и не смог:(

Что-то не представляю я, как туда можно сверху подлезть. В эти выходные попробую. В крайнем случае срежу болгаркой...

Ну мОнА ТаК- ВоТ http://photofile.ru/album.php?id=1065143

Hellboy писал(а):8) Ну мОнА ТаК- ВоТ http://photofile.ru/album.php?id=1065143

На крестовине болт поставил, а втулку менял?
Тут была тема про звон, так у меня как раз это соединение и звенит.
Набо тоже болт поставить чтоли.
А тяга распилена?
Да, но чтобы ее распилить надо сначала снять:(, что весьма проблематично и моем конкретном случае.

У меня тоже дребезжит ручка, но она дребезжит из-за того что в месте крепления ручки к тяге рассыпались и выпали резиновые втулки

LEONYD писал(а):

Hellboy писал(а):8) Ну мОнА ТаК- ВоТ http://photofile.ru/album.php?id=1065143

На крестовине болт поставил, а втулку менял?
Тут была тема про звон, так у меня как раз это соединение и звенит.
Набо тоже болт поставить чтоли.
А тяга распилена?
Да, но чтобы ее распилить надо сначала снять:(, что весьма проблематично и моем конкретном случае.

1 Втулку менял. Из броны токорь выточил.
2 Звон был- уже нет.
3 Тяга распилена турбинкой (отрезным, тонким камнем.) Для усиления
крепления.
4 Для снятия надо выбить с упором( чтобы не согнуть тягу вкл. передач).