Подвеска, стук - замена..

**Z*G** » Пн, 11 фев 2008, 9:44

Приветствую всех.

Такая беда с Филей - недавно при поворотах стал возникать стук и появилась выбрация на руле, сначала грешил на рулевые тяги, не ждал пока совсем будет плохо - приехал в сервис через 4 дня. После осмтора ходовой вынесли вердикт - "подшипник ступицы правый,граната наружняя левая, внутренние привода колес(сильный люфт)" - под замену, всего выходит примерно 40 тысяч, как сказали сервисмены.
Привода вышли из строя, т.к. на них капало масло из прокладки за 400рэ и смысло смазку, подшипик треснул - для 11й летней машины это звучит как приговор...

Хочу узнать - всё действительно так дорого? Может есть возможность
поставить ВАЗовские детали или установить тайваньский аналог(смотрел з/ч на exist)?

Очень расчитываю на помощь, т.к. машина нужна, а денег на новую Шкоду не очень..

О Филе - "97год, 90тыщ км. 1.6i Combi LX

**Катёна** » Пн, 11 фев 2008, 10:02

А в другой сервис съездить? Граната и подшипник не такие и дорогие (по крайней мере у нас)соответственно и работа по их замене(до 5 тыс - з/ч + работа),на счет приводов сказать не могу,но не думаю что они стоят около 30 000.

**Z*G** » Пн, 11 фев 2008, 10:56

Подшипник - да, а вот граната, шрусы + детальки - набегает где-то 30-33 тыщи, смотрели по exist'y.

**ave Belial** » Пн, 11 фев 2008, 12:35

Что-то много насчитали, помоему тут делов тыщ на 10 (если не меньше). Сам недавно шрусы менял, не так дорого как кажется.

**Fox** » Пн, 11 фев 2008, 13:12

внешние шрусы стоят по 50 баксов. замена столько же.

**Z*G** » Пн, 11 фев 2008, 13:39

т.е. меня просто хоят нагреть?

**Лёлик** » Пн, 11 фев 2008, 15:25

exist вообще самый дорогой сайт автозапчастей, в любом магазине шкода, намного дешевле и ждать ненадо, наружный шруз я покупал за 700 р. перед зимой. у самого что то стучит, поеду завтра в сервис осмотрят.

**Z*G** » Пн, 11 фев 2008, 16:05

Fox писал(а):внешние шрусы стоят по 50 баксов. замена столько же.

Это не оригинальная з/ч, за такие деньги идёт нечто Glo, разница в цене 10 раз. А "внутренние привода" - это походу внутренние шрусы,
есть фирменные VAG/Skoda за 320-400$, есть тайваньская Asva за 30 баксов. За что берут деньги - за имя или больше за качество? Я думаю поставить Асву и не париться...
Что скажете?

**mkn_76** » Пн, 11 фев 2008, 17:44

Да ставь неоригинал и не парься.Просто нужно в неоригинале покопаться. Неужто тока один китайский производитель есть в продаже??

**Z*G** » Пн, 11 фев 2008, 19:28

А долго ходить будут? Можт через 2дня снова захрустят...
ШРУСЫ всё-таки

**s.p** » Вт, 12 фев 2008, 8:50

Поискать алтернативу, например Лемфёрдер. Очень качественные з/ч, и много дешевле оригинала..

**latv** » Чт, 13 мар 2008, 19:21

Z*G,
у меня та же беда и та же машина, только хэтчбэк. Уже заменил внутренний и внешний шрус на одной стороне, которую определили в сервисе. (Сам видел, их когда шатали привод, шрусы люфтили сильно.) Обошлось в 300 баксов (запчасти дорогие). Сегодня в ужасе слышу, что стук остался (( При поворотах и вправо, и влево. Завтра опять поеду смотреть, в чем дело. Может сторона не та... блин. Как у тебя успехи? Может что из твоего случая пойму...

И ведь засада в том, что продавать собрался. Деньги жалко вкладывать. Кстати никому не надо машинко? За ценой не постою :lol:

Кузов в хорошем состоянии, серебристый металлик, недавно красили. Стекло менял лобовое, свеженькое стоит. ГРМ, глушак. Все уже сыпется, зараза - заменяю по ходу, но надоело. Хочу новую брать.

**KidRock** » Чт, 13 мар 2008, 20:29

дай работникам ето сервиса леща , за наглую попытку развести добропорядочного гражданина РФ
все максимум в тыс. 15 выдет

**Deathman** » Пт, 14 мар 2008, 8:42

Стук вполне может вызывать шаровые и рулевые наконечники. Купил комплект на обе стороны за 600 рублей. Никак руки не дойдут поставить

**Василий1976** » Пн, 17 мар 2008, 13:35

Z*G писал(а):Приветствую всех.

Такая беда с Филей - недавно при поворотах стал возникать стук и появилась выбрация на руле, сначала грешил на рулевые тяги, не ждал пока совсем будет плохо - приехал в сервис через 4 дня. После осмтора ходовой вынесли вердикт - "подшипник ступицы правый,граната наружняя левая, внутренние привода колес(сильный люфт)" - под замену, всего выходит примерно 40 тысяч, как сказали сервисмены.
Привода вышли из строя, т.к. на них капало масло из прокладки за 400рэ и смысло смазку, подшипик треснул - для 11й летней машины это звучит как приговор...

Хочу узнать - всё действительно так дорого? Может есть возможность
поставить ВАЗовские детали или установить тайваньский аналог(смотрел з/ч на exist)?

Очень расчитываю на помощь, т.к. машина нужна, а денег на новую Шкоду не очень..

Ну думаю ,не всё так ,как говорят...
Звони (495) 7725402 и приезжай ...
Подберем тебе неоригинал ,но чешский, по приемлимым ценам...

О Филе - "97год, 90тыщ км. 1.6i Combi LX

Подвеска, стук - замена..

Подвеска, стук - замена..

Re: Подвеска, стук - замена..

Кто сейчас на конференции