forum.skoda-club.ru

Приветствую всех.

Такая беда с Филей - недавно при поворотах стал возникать стук и появилась выбрация на руле, сначала грешил на рулевые тяги, не ждал пока совсем будет плохо - приехал в сервис через 4 дня. После осмтора ходовой вынесли вердикт - "подшипник ступицы правый,граната наружняя левая, внутренние привода колес(сильный люфт)" - под замену, всего выходит примерно 40 тысяч, как сказали сервисмены.
Привода вышли из строя, т.к. на них капало масло из прокладки за 400рэ и смысло смазку, подшипик треснул - для 11й летней машины это звучит как приговор...

Хочу узнать - всё действительно так дорого? Может есть возможность
поставить ВАЗовские детали или установить тайваньский аналог(смотрел з/ч на exist)?

Очень расчитываю на помощь, т.к. машина нужна, а денег на новую Шкоду не очень..

О Филе - "97год, 90тыщ км. 1.6i Combi LX

А в другой сервис съездить? Граната и подшипник не такие и дорогие (по крайней мере у нас)соответственно и работа по их замене(до 5 тыс - з/ч + работа),на счет приводов сказать не могу,но не думаю что они стоят около 30 000.

Подшипник - да, а вот граната, шрусы + детальки - набегает где-то 30-33 тыщи, смотрели по exist'y.

Что-то много насчитали, помоему тут делов тыщ на 10 (если не меньше). Сам недавно шрусы менял, не так дорого как кажется.

внешние шрусы стоят по 50 баксов. замена столько же.

т.е. меня просто хоят нагреть?

exist вообще самый дорогой сайт автозапчастей, в любом магазине шкода, намного дешевле и ждать ненадо, наружный шруз я покупал за 700 р. перед зимой. у самого что то стучит, поеду завтра в сервис осмотрят.

Fox писал(а):внешние шрусы стоят по 50 баксов. замена столько же.

Это не оригинальная з/ч, за такие деньги идёт нечто Glo, разница в цене 10 раз. А "внутренние привода" - это походу внутренние шрусы,
есть фирменные VAG/Skoda за 320-400$, есть тайваньская Asva за 30 баксов. За что берут деньги - за имя или больше за качество? Я думаю поставить Асву и не париться...
Что скажете?

Да ставь неоригинал и не парься.Просто нужно в неоригинале покопаться. Неужто тока один китайский производитель есть в продаже??

А долго ходить будут? Можт через 2дня снова захрустят...
ШРУСЫ всё-таки

Поискать алтернативу, например Лемфёрдер. Очень качественные з/ч, и много дешевле оригинала..

Z*G,
у меня та же беда и та же машина, только хэтчбэк. Уже заменил внутренний и внешний шрус на одной стороне, которую определили в сервисе. (Сам видел, их когда шатали привод, шрусы люфтили сильно.) Обошлось в 300 баксов (запчасти дорогие). Сегодня в ужасе слышу, что стук остался (( При поворотах и вправо, и влево. Завтра опять поеду смотреть, в чем дело. Может сторона не та... блин. Как у тебя успехи? Может что из твоего случая пойму...

И ведь засада в том, что продавать собрался. Деньги жалко вкладывать. Кстати никому не надо машинко? За ценой не постою :lol:

Кузов в хорошем состоянии, серебристый металлик, недавно красили. Стекло менял лобовое, свеженькое стоит. ГРМ, глушак. Все уже сыпется, зараза - заменяю по ходу, но надоело. Хочу новую брать.

дай работникам ето сервиса леща , за наглую попытку развести добропорядочного гражданина РФ
все максимум в тыс. 15 выдет

Стук вполне может вызывать шаровые и рулевые наконечники. Купил комплект на обе стороны за 600 рублей. Никак руки не дойдут поставить

Z*G писал(а):Приветствую всех.

Такая беда с Филей - недавно при поворотах стал возникать стук и появилась выбрация на руле, сначала грешил на рулевые тяги, не ждал пока совсем будет плохо - приехал в сервис через 4 дня. После осмтора ходовой вынесли вердикт - "подшипник ступицы правый,граната наружняя левая, внутренние привода колес(сильный люфт)" - под замену, всего выходит примерно 40 тысяч, как сказали сервисмены.
Привода вышли из строя, т.к. на них капало масло из прокладки за 400рэ и смысло смазку, подшипик треснул - для 11й летней машины это звучит как приговор...

Хочу узнать - всё действительно так дорого? Может есть возможность
поставить ВАЗовские детали или установить тайваньский аналог(смотрел з/ч на exist)?

Очень расчитываю на помощь, т.к. машина нужна, а денег на новую Шкоду не очень..

Ну думаю ,не всё так ,как говорят...
Звони (495) 7725402 и приезжай ...
Подберем тебе неоригинал ,но чешский, по приемлимым ценам...

О Филе - "97год, 90тыщ км. 1.6i Combi LX

forum.skoda-club.ru

Подвеска, стук - замена..

Подвеска, стук - замена..

Re: Подвеска, стук - замена..