forum.skoda-club.ru

Вот сёня разбирал панель лампочки поменять и т.д.... Так вот Обнаружил это:


Кто-нить знает что это??? При отключении проводов машинка заводится но тут же глохнет...

вот... и ещё... за что отвечает эта лампа??? я так полагаю, это для карбовых версий???



ЗЫ To Timon... Всю проводку вывернул, пока нашёл штекер выключателя противотуманок... он сцуко так глубоко завалился(аж за печку ), что я уже и надежду потерял его там найти... но нашёл... пасип за инфу

Этот черный блок - блок иммобилайзера Поэтому, собственно, без него двигатель и не заводится Включать зажигание без этой "коробочки" не советую - ЭБУ может "потерять синхронизацию" и больше уже на нее реагировать не будет.
Лампочка не для карбюраторов. Сейчас точно не вспомню к чему она подключена.

Иммо... каким он образом управляется интересно... ни брелка, ни инструкции... ничё нету....



хм... Вот откопал...
"Иммобилизатор двигателя

Система иммобилизации двигателя не позволяет произвести несанкционированный запуск автомобиля без ключа зажигания. Внутрь входящего в комплектацию автомобиля ключа зажигания вмонтирована микросхема с заложенным в нее электронным кодом. При поворачивании ключа в замке зажигания специальный датчик иммобилизатора считывает код и сравнивает его с контрольной записью и в случае несоответствия не позволяет произвести запуск двигателя.

Заложенный в систему код выбивается на специальном ярлыке, прилагаемом в комплекте с ключами. Хранить данный ярлык следует в надежном месте вне автомобиля. В случае утери ключа сменный может быть заказан в фирменном сервис-центре компании Skoda на основании нанесенных на ярлыке данных. При отсутствии ярлыка единственным выходом является полная замена иммобилизатора."


Отсюда вытекает вопрос.... какой нахрен чип в ключе???? Там его отродясь никогда небыло... вот... а замок ещё точно родной стоит... Как-то странно всё это))))

В трехконтактный разъем на нем иммо включена катушка на замке зажигания. Чип у тебя в ключе - если разломаешь ключ (корпус делится на две половинке) - увидишь маленький черный параллелепипед - это и есть чип. Все работает автоматически, никаких инструкций не нужно - при включении зажигания иммо считывает код из чипа и, по просьбе ЭБУ, передает последнему на сверку.

Timon писал(а):В трехконтактный разъем на нем иммо включена катушка на замке зажигания. Чип у тебя в ключе - если разломаешь ключ (корпус делится на две половинке) - увидишь маленький черный параллелепипед - это и есть чип. Все работает автоматически, никаких инструкций не нужно - при включении зажигания иммо считывает код из чипа и, по просьбе ЭБУ, передает последнему на сверку.

Мега-респектище тебе Саш!!!!!!!!!!!!!! Щас уже наверна в 10 раз за 1.5 года вскрыл ключ, вот, нашёл заглушечку какую-то, отковырял и вуаля... чип... Круто... Дополнительная защита от угона))) а в запасном ключе он следовательно тоже должен быть???


ЗЫ Вопрос про лампу ещё очень актуальный!!)))

Ага, но тем не менее:

Чип у тебя в ключе - если разломаешь ключ (корпус делится на две половинке) - увидишь маленький черный параллелепипед - это и есть чип.

Я сам сначала не поверил когда увидел эту "козявку" в ключе

опять поправил предъидущее)))


надо попробовать как-нить замотать ключ толстым слоем фольги и попробовать завести... интересно, эта система ещё жива???))))



Про лампу... Мануал говорит, что там должна быть :"Контрольная лампа системы преднакала (дизельный двигатель)"... Но блин... у неё абсолютно другой рисунок... Да и этот рисунок наводит на мысль о заслонке....

интересно!а на запасном ключе уменя железная бирочка с цифырками это и есть код чипа??

Пёстрый™ Попробуй замотать - честно не знаю что из этого выйдет. Система, конечно же, жива - иначе бы двигатель заводился с отключенным блоком иммо. Во втором (запасном) ключе чип то же должен быть.

У тебя немного нестандартная приборка. Такую же я видел только у Amplifier'а. У нее немного другие шкалы и все значки. Есть подозрение, что она специально для 1.6. Завтра посмотрю дома куда подключена лампочка и за что отвечает.

СЫРОК Ага, это и есть код для восстановления кода чипа.

А можно задать дурацкий вопрос? А на всех Фильках есть такой иммобилайзер или только на 1.6 рестайлинговых???

Magnum писал(а):А можно задать дурацкий вопрос? А на всех Фильках есть такой иммобилайзер или только на 1.6 рестайлинговых???

Это опция... Может быть, а может и нет))) Вскрой ключ или сними панельку и посмотри!!)))

Magnum писал(а):А можно задать дурацкий вопрос? А на всех Фильках есть такой иммобилайзер или только на 1.6 рестайлинговых???

У мя 1,3к дорестайлинговая, и тоже есть железная бирка с кодом. Правда комплектация GLX

Magnum Насколько мне известно, на 1.3 инжекторах это опция, на 1.6 иммо стоит по-умолчанию в любой комплектации.

Cris По этой бирке не только код иммо восстанавливают, но и ключи На карбе иммо не может быть.

Timon писал(а):Cris По этой бирке не только код иммо восстанавливают, но и ключи На карбе иммо не может быть.

Круто, бум знать

Эх жаль...а то я уже губёнки раскатал, думал при продаже в объяве гордо указать опцию "иммобилайзер"