forum.skoda-club.ru

О ужас! приехал с работы, чувтвую запах нехарактерный. открыл капот- вся левая сторона забрызгана. масло сочится в районе генератора, попадает на ремень итд. мои ламерские познания грешат на прокладку или как там ее, втулку каленвала- больше вроде нечему. посоветуйте плиз

Думаю сальник коленчатого или распределительного вала... Меняй оба, разбирать все равно одно и тоже...

Майк писал(а):О ужас! приехал с работы, чувтвую запах нехарактерный. открыл капот- вся левая сторона забрызгана. масло сочится в районе генератора, попадает на ремень итд. мои ламерские познания грешат на прокладку или как там ее, втулку каленвала- больше вроде нечему. посоветуйте плиз

Какой двигатель?
У моего друга филя с движком 1.6. Так там вентиляция картера засорилась плюс в одном цилиндре кольца залегли и прорывающиеся в картер газы выдавливали масло через трубку масляного щупа. Вся левая сторона двигателя (стоя перед капотом) была в масле, включая генератор.

У меня однажды на 5-м Тазике выдавило уплотнитель масленного фильтра, масло попадало на лопасти вентилятора, эффект - весь моторный отсек в масле. Сходу не определишь.
Мой совет начни с малого...

s-tiger писал(а):Думаю сальник коленчатого или распределительного вала... Меняй оба, разбирать все равно одно и тоже...

Сальника распредвала нет, для замены сальника коленвала достаточно снять шкив.
Действительно, вроде там больше ничего не должно пропускать в таких количествах, если, конечно, не выбило крышку маслозаливной горловины

Димитрий писал(а):...выдавливали масло через трубку масляного щупа. Вся левая сторона двигателя (стоя перед капотом) была в масле...

Мож я чего то не понял, но стоя перед капотом трубка маслянного щупа будет справа. Как при этом забрызгать всю левую часть двигла - для меня загадка.

lynx писал(а):Мож я чего то не понял, но стоя перед капотом трубка маслянного щупа будет справа. Как при этом забрызгать всю левую часть двигла - для меня загадка.

На 1.6 MPI щуп слева. Позиция №19 .

Old_Major писал(а):На 1.6 MPI щуп слева. Позиция №19 .

Ретируюсь )))))

Old_Major писал(а):На 1.6 MPI щуп слева. Позиция №19 .

Ну да. Вначале было не понятно откуда столько масла вылетело
Тоже подумали на сальник коленвала. Потом долили масла (3 литра ) до нормы, завели двигатель и через некоторое время масло пофигачило (по другому не скажешь) из под щупа. Впечатлило! До гаража доехали со снятой крышкой маслозаливной горловины.