forum.skoda-club.ru

Очень нравится в управлении, обзоре .. салон красота:)
Только вот когда смотрел машинку не видел что поддымливает...
а теперь когда поездил вижу иногда не сильный сизый дымок:( Особенно
заметно при парковке когда обороты и медленно движешься... Хозяева уверяли что меняли колпачки и типа масло не жреть.. Посоветуйте где сделать диагностику двигла в СВАО... похоже кольца:((((
Двигатель 1,3 карб...

Поздравляю с покупкой.А вот на счет где сделать диагностику посмотри здесь: http://www.forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=9 и сам для себя решишь,где лучше.

Может кто то занимается двигателями? Или хотябы диагностикой....

+

Из Одноклубников в смысле...

[Добавление нескольких сообщений подряд запрещено правилами! Пользуемся правкой своих сообщений. shura]

Такая особенность про дымок... - если ездить в обычном режиме - его не заметно.. а появляется он если на месте прерывисто нажимать на газ:( Я тут случайно обнаружил что прежняя хозяйка с 2003 года масло не меняла в движке...!!! Сейчас залил полусинт. Ликви Моли с молибд..для старый движков 10W40. Люди говорят поездить с этим маслом тыщи 2 - 3
а далее смотреть на поведение мотора.. А не могут это быть колпачки а не кольца?

Интересно, как это обнаружилось, что с 2003 года масло не менялось?

Дымок - я ж написал уже, погазовать надо и посмотреть на выхлоп. Сизый/черный/белый - пора напрягаться. Это могут быть и кольца, и колпачки, и прокладка головки блока.

На месте раскрути ДВС до 2500 - 3000 об\мин и посматри если
сизый дым не валит , значи все нормально .
Замерь расход масла , если на 1000 км меньше 500 гр
то оставь ДВС в покое .

И не занимайся поиском проблем на пустом месте ,
в крайнем случии сделай проверку CO CH .

Всем спасибо:) Будем подумать...
а обнаружилось про масло потому что та доливка что она мне показала в багажнике была 2003 года.. и масла на щупе не было.. а то что слил было
оооочень чееерное.. Она вторая хозяйка , наездила 20 тык.. и в сервисной книжке запись - смена масла и еше там что то в 2003 году и масло то самое Shell 5w40

Shell - хорошее масло, если не бодяга. Черное масло - еще не говорит о том, что оно плохое. Качественные масла как раз моющие присадки содержат - так что наоборот должно настораживать, когда после 10К пробега масло светлое Скорее надо смотреть на консистенцию - слышал, что гражданин на третьем гольфе (как раз 1.6АЕЕ) наездил чуть не 50К, не меняя масла - так когда сливали, оно было как гудрон Хотя 20К - по любому очень много.

Двигатель надо не крутить, а именно резко газовать несколько раз - если масло подгорает, видно будет сразу.

ну что сразу причитать - кольца кольца..... если кольца - слабо бы ехала потому как компрессия фиговая. в самом тупиковом случае - колпачки и то не факт.

прально посоветовали - сначала замерить ужор масла, потом выводы делать и к механикам бежать.

а по поводу когда масло хозяйка последний раз меняла - могла и не оставить запись в сервисной книжке. а при покупке 10-летней машины это первое что надо сделать - заменить масло.

Спасибо..
Я вот еше по поводу замков дверей не совсем понял.. какие то подходят от нашемарок или нет? У меня в водительской какая то тяга отвалилась от самого замка.. с куском прямоугольной железки:(

Посмотри в поиске или в факах. Называется по-моему список заменяемых деталей. А вообще подходят на сколько помню от ТАЗ 2108-09

завтра посмотрю на работе все замки и скажу какие больше похожи:)

Посмотрел все замки сейчас.. больше похожи от пятерки. 9 тка и 8 ка там ж вместе с ручкой замок... От 5 ки кто то пытался внедрить замок двери?

http://avtovem.ru/templates/foto/08.jpg
вот от пятерки
http://zap.tehsoftnn.ru/pictures/autoca ... 8/m320.gif
а вот 8 ка.. он с ручкой продается..всмысле внутри нее