forum.skoda-club.ru

После того как купили машину, проездил около месяца - при торможении с правой стороны был отчетливый звук трения металла об металл.Купили колодки, заменили их с двух сторон, все как полагается и увидели следующую картину: слевой стороны колодки были мало изношены, справой же стороны износ на лицо... Не обратили на это внимание и забыли. Прошло с того момента месяца полтора, может два и снова появился этот скрежет справой стороны. Что посоветуете сделать???

Посмотри на состояние диска, если был скрежет, то могли колодки, износившись до основания, поцарапать диск, и очень сильно, поэтому и износ

И снова скрежет мог появится из-за того, что колодки в нуль стерлись

RiPP писал(а):Посмотри на состояние диска, если был скрежет, то могли колодки, износившись до основания, поцарапать диск, и очень сильно, поэтому и износ

И снова скрежет мог появится из-за того, что колодки в нуль стерлись

Посмотреть-то оно не трудно... но как оценивать состояние диска? Что колодки износились это и так понятно( вопрос в другом... что сделать что б колодки не менять через каждые 2 месяца? А то так и разориться можно...) Может колодки зажимают диск?

Если в прошлый раз колодки все-таки продрали диск, то наощупь (да и на глаз) определите, что диск ребристым стал, глубокие "колеи" в нем образовались

Спасибо, завтра посмотрю что с диском... Если есть ребра , то диск необходимо менять?
Сейча могу сказать одно - видно, что тормозит всей своей поверхностью))

Если есть ребра - диск менять однозначно. Износ должен быть равномерным. Как оценить степень износа - skoda-felicia.5go.ru.

Ну и тормозные суппорты проверить не повредит. Какой-то странный износ, при торможении в пол может и с дороги вынести.

Да, диски - опять же парой менять надо. Заодно с колодками.

Скорее всего цилиндр в суппорте закис - соответственно колодки после торможения плохо отходят .

Old_Major писал(а):Скорее всего цилиндр в суппорте закис - соответственно колодки после торможения плохо отходят .

Могут еще направляющие "пальцы" погнуться.Это очень частая проблема на филях. Как следствие-суппорт не отпускает колодки и они трутся об диск при движении.
Пальцы легко меняются на новые.
Износ диска оценивается по его толщине и поверхности. Поверхность должна быть с обоих сторон гладкая(зеркальная). На многих дисках еще есть специальные ямочки(как на резине), по которым определяется износ. На глаз ширина диска должна быть около сантиметра.

Была похожая проблема,поменял всё диски,колодки,суппорта( можно только цилиндры ) и всё встало на свои места
Я думаю,что закис цилиндр суппорта.

тож было, именно справа, вылечил ремнабором для суппорта( направляющие, поршень и чехол, вроде так..)

Скорее всего цилиндр в суппорте закис

А как и чем почистить передние цилиндры, если кто делал? А то у меня неприятно греются оба диска, а рем. набора нет.

Vasiliy писал(а):

Скорее всего цилиндр в суппорте закис

А как и чем почистить передние цилиндры, если кто делал? А то у меня неприятно греются оба диска, а рем. набора нет.

Я кстати этим тоже страдаю(

товарищи гляньте лучше направляющие, особенно кто сам колодки меняет.. наверняка погнули их када цилиндр вжимали..

диск надо менять... и еще сегодня не получилось поршень впихнуть( Так, надо еще и направляющие посмотреть...