forum.skoda-club.ru

А Фильку 1.3 зимой прогревать нужно или?
А то мне кто-то как то брякнул, что если её прогревать, то в коробке подшипники на сухую гоняют....
А на самом деле, такое происходит? Или же, прогревать нужно так же, как и наши Тазики?

А на самом деле, такое происходит?

Да, происходит. Я не прогреваю.

Тоже обычно не прогреваю, дабы этого избежать, да и прогревается в движении быстрее, главное тапку не жать.

nova писал(а):Тоже обычно не прогреваю, дабы этого избежать, да и прогревается в движении быстрее, главное тапку не жать.

А мне до работы 7 минут ехать, поэтому, когда выезжаю на проезжую часть, то постоянно слышу за спиной гудки недовольных...Придётся видно пару кругов вокруг дома наматывать....

Я прогревал,за 8 лет,310 т.км.,с коробкой ничего не случилось,сейчас Вебасто стоит,вопрос отпал.

GreenFrog, ну или как вариант авариечку и поехал

А я всегда прогреваю машину. Не представляю как так можно сесть и поехать зимой , пусть и на минимальных оборотах...

Аналогично. ИМХО подшипникам в коробке ничего не будет - а вот хотя бы масло разогнать в движке надо.

прогреваю на одну выкуренную сигарету, и потом еду
ИМХО в руковдстве пишут не греть ибо машина выбрасывает много СО а шкодовцы блюдут экологию, на мой взгляд лучше середина немного погреть и ехать

Да не, чисто теоретически инжектор можно не греть - мозги умеют смесь готовить и при непрогретом движке, это не солекс, который нормально работает тока с подогревом. Но вот масло разогнать до того, как давать нагрузку - ИМХО правильно.

Gigi15 писал(а):GreenFrog, ну или как вариант авариечку и поехал

А я всегда прогреваю машину. Не представляю как так можно сесть и поехать зимой , пусть и на минимальных оборотах...

Терпеть не могу уродов которые на аварийке едут. Хрен поймешь прямо он поедет, поворачивать ли будет или у него сейчас кардан какой-нибудь отвалится.


ПО теме: всю зиму не прогревал, сразу ехал, максимум пока снег чистил с машины. Единственное неудобство - печку сразу не включить, чтобы стекла отпотевали.

здравствуйте. вопрос? сейчас как обороты спали и еду

У меня карбюратор, даже летом в холодную погоду минут 5 грею..
Не знаю как на инжекторе, но на карбюраторе(в частности на моём) не прогревшись хотя бы 5 минут ехать невозможно.. дергается, тупит..

У меня инжектор, но все ровно всегда грею и зимой и летом. Обычно 4-5 минут пока обороты не спадут от 10 тыс. до 7-8.
Если не греть, то движог работает рывками.

я не грею, сразу еду причем не трогая газ...
если нажать газ сразу, начнет глохнуть если не поддерживать обороты, а если начать сразу ехать как обычно но поддерживая обороты, то едет как обычно, не дергается, ничего... ни каких аномалий)

vithayat писал(а):У меня инжектор, но все ровно всегда грею и зимой и летом. Обычно 4-5 минут пока обороты не спадут от 10 тыс. до 7-8.
Если не греть, то движог работает рывками.

это рабочие обороты мотоцикла либо мотора формулы под нагрузкой))))