forum.skoda-club.ru

фирма sachs газо маслянные. 7500р.за все. в экзисте.
при их установке будут трудности, свои хитрости??
и ваши мнения.спасибо.

Если сам менять будешь - сразу готовь съемник для передних пружин. И - аккуратнее с ними, могут дел натворить. Ну и на развал-схождение после установки - в обязательном порядке.

пару ключей зевом на
*16
*15
и головок - *15 *16
WD - 40
стяжки для пружин
а вот может кто подскажет какой ключ тебе нужен мартеры задниии окручивать.(я сам делал обрезал голоаку и приваривал к ней с боку штыр)
ну и пивка можно

Ivan L. писал(а):Если сам менять будешь - сразу готовь съемник для передних пружин. И - аккуратнее с ними, могут дел натворить. Ну и на развал-схождение после установки - в обязательном порядке.

Ну сразу съемник мож и не нужен(он ваще не нужен,если стойку в сборе менять),а вот при разборе снятой желателен.Развал-схождение???Развал у нас не регулируется-конструкция.Схождение-тоже не оязат.,если наконечники рулевых тяг не крутили,что данной процедурой не предусмотрено.Тема не раз обсуждалась,причем недавно,поищи.

Развал-схождение - название процедуры Мне регулировали после замены стоек - наконечники не меняли и не крутили, но очень сильно удивились, как это схождение могло так сильно уйти и почему резина до сих пор в приличном состоянии. Здесь все зависит от состояния стоек и вида стоек - если убиты, то регулировать надо точно. Плюс - если ставятся проставки либо стойки не штатные (мне, например, вместо филькиных от формана поставили - поставщик меня малость прокинул, но оказалось, что так даже лучше).

Стоек в сборе я в экзисте не видел, когда себе пытался заказать. Так что стойку ему разбирать стопудово - тут-то съемник и надобен будет. Без него - и геморройно, и опасно.

Какие ключи - хз, сам я этим не занимался, рядом стоял Там у народа весь инструмент был в наличии.

Наверно-да,проверка лишней не бывает при установке деталей подвески с др. размерами.Просто я сколько разных элементов подвески не менял,оригинал и не очень,не нарушая размерности деталей,всегда было идеал.схождение,проверял на стенде в сервисе.
А стойка снимается предельно просто 1 болт снизу(гайка вроде на 16-не наш стандарт).У меня стойка не сбивалась с кулака.С ослабленным болтом+WD-40 езда по дворовым колдобинам помогли решить проблему.И 2 гайки сверху,которые видят все,открыв капот. Да,задние-гайка сверху-из багажника,размер не помню,по моему сначала открутить,потом поддомкратить(давно было),так вроде без нагрузки,и болт снизу.

Master~S
Разваль-схождение не обязательно делать не слушай Ивана он болтун А так Макс1970 все верно написал но я бы поменял передние опоры или хотябы оценил их состояние( подшипник,втулку,резинку)

Можно дальше развить мысль известного эксперта babon - вообще ничего делать не надо! Упаси всех бог от совершенно глупых процедур навроде развала-схождения, диагностики двигателя, смены масла, расходников и прочего! Только впустую потеряете время и деньги!

Милейший эксперт, Вам все же недурственно было бы подучить матчасть, ага. А потом лезть на броневик - или любую другую удобную возвышенность. Допрежь того настоятельно рекомендую не выступать публично - дабы не выглядеть идиотом

Страшную вещь скажу - развал-схождение необходимо проверять вне зависимости от того, меняются ли стойки Снова объяснять - почему?

м-м-м да.интересная темка получилась. ну вы это, не кипятитесь. скока людей стока и мнений. я вот воще не знаю че да как туту делать. тока одно скажите. пружину как я понял стягивать надо да?и можно ли это сделать веревкой .
и кто скажет правильно я сделал, что газо маслянные взял??
в маге сказали, что с постройки такие стояли.

Вынешь стойки, перед тем, как их разбирать - пружинц надо немного стянуть (для этого и надобен съемник) и стянуть. Можно и веревкой - тока не бельевой Потом стойку можно разбирать.

Амортизаторы - главное, чтобы для фелиции были. В каталоге SACHS на сайте можешь проверить их по номеру. Для фелиции SACHS делает газомасляные и газовые. Газомасляные - да, на конвейер поставлялись.

Master~S
Лучше купить стяжки пружин тебе их стягивать четыре так что не скупись и проще будет и быстрее а веревку бельевую оставь для ИВАНА пусть он онной стягивает немножко Еще совет перед тем как снимать стойку сорви/ослабь верхнюю гайку амора.

Любезный Вы наш эксперт Я не знаю, чему Вас там в бурсе учили - на всякий случай напоминаю, что съемник в первую очередь надобен, чтобы стянуть пружину - и уже потом ее удерживает в сжатом положении. Человеку уже сказали, что нужен съемник - но я понимаю, что из Ваших нечеловечески мудрых экспертных уст повторение - это не повторение, это суть истина от бога Тока вот если он уж нашел, как стянуть пружину - зафиксировать ее можно даже веревкой.

А Вы того, продолжайте одаривать нас всех перлами своей экспертной мудрости - прошу только времени на то, чтобы блокнот сменить. Предыдущий уже исписан весь

Ivan L.
Спасибо что достойно оценили мои познания А блокнотик купите побольше и пишите эщё.С Вами так весело

господа, стоп-стоп-стоп. я в чем то не силен. в маге сказали что существуют масляный и газо масляные. но в договоре. передние -газовые, а задние газо масляные. и консультант ответил что чисто газовых небывает, мол есть чуток в них маслеца. а на букмажку просил не обращать внимания. ну я забил и ушел.

и вот господа знатоки вопрос.
так н..... и меня шоли

Будем ждать ИВАНА А потом я подкоректирую его ответ.ИВАН без моих коментариев это не ИВАН.