forum.skoda-club.ru

Вопрос: Что может сгореть, если неправильно подсоединить аккумулятор? Машина стояла в гараже недели 3, соответственно подсел акк, стартер покрутил и подсадил его совсем. Пришел товарищ со своим аккумулятором и с помощью "крокодилов" неправильно подключил его к моему ( последствия - расплавился провод "крокодила", и после того как я уже снял свой акк, и поставил чужой - стартер не крутит совсем, хотя акк вроде новый. реле щелкает. предохранители вроде все целые, которые перед сидением пассажира.

Я когда машину купил и не знал еще что полярность-то обратная, тоже подцепил неправильно... фейерверк полетел и изоляция у проводов расплавилась... К счастью, при повторном подключении и зарядки аккумулятора все заработало нормально.

При включении зажигания машина "оживает"? Лампочки на приборной панели загораются? Бензонасос включается?

скорее всего второй аккумулятор просто подсел после замыкания и не тянет, поэтому реле стартера только щелкает

Прочитал и себя вспомнил
Тоже нужно было прикурить и перепутали полярность (второй человек на своём аккум. не правильно подключил ) Было много искр, но тем не менее попытался завести (Это потом уже понял, что стоило задуматься откуда искры) После замены полярности завелась, но перестал работать мафон Других последствий не было
Заменил два предохранителя - на самое магнитоле и на силовом кабеле, и всё вроде опять заработало

спасибо всем ответившим, ничего не сгорело На буксире завелась.

не в тему, но вспомнилось, прикуривал фильку, парниша от которого прикуривал мне раз 10 повторил, что бы я не перепутал полярность. Я все подкючил, он вешает на себя провода и сам путает полярность. Итог оплавилась изоляция на проводах прикуривателя и его акум сел.

Слышал от филевода о сгоревшем в такой ситуации коммутаторе,но там не прикуривали,а купили и поставили новый аккум. с "неправильной" полярностью.