forum.skoda-club.ru

подскажите плиз такая ситуация - регулировал карб по инструкции, сначала быстрый хх, в инструкции просто написано поставить рычажок на 2ю ступень и установить нормальный(?) быстрый хх, я поставил на 1000 затем по прогреву поставил обычный хх на 800 и немного закрутил винт качества, в итоге почему то полностью пропал автомат. прогрев в начале запуска то биш жму и один раз педаль и три без разницы, заводится и держит всего 800, так вот как правильно выставить быстрый хх на 1000 или все таки на 2000

Советую заехать в СО-СН, отрегулировать качество там.. (200-300р)
Потом снова по инструкции отрегулируй обороты и не трогай

да нет по качеству вопросов нет тем более был расход большой, меня интересует именно что значит нормальные обороты быстрого холостого хода их ставить на 800 или все таки на 2000 а карб поблизости никто не регулирует все бояццо

wadiandr писал(а):да нет по качеству вопросов нет тем более был расход большой, меня интересует именно что значит нормальные обороты быстрого холостого хода их ставить на 800 или все таки на 2000 а карб поблизости никто не регулирует все бояццо

На 800 даже после полного остывания движка за ночь?

не ну как на 800)) заводиш удерживая педаль до середины, немного держиш на 2х потом около 800 но холостой я поставил на 1000 ибо гена не тянет и при 800 весь свет тусклый. Счас прочел инструкцию там написано что обороты быстрого хх 2300+- 100, завтра буду пытатся поднять

wadiandr писал(а):я поставил на 1000 ибо гена не тянет и при 800 весь свет тусклый.

Если обороты влияют на напряжение, то тебе "таблетку" менять пора (регулятор напряжения) у меня недевно так было.. газуешь и фары ярче разгораются..
А обороты прогревочные я на слух регулировал (нет тахометра)

про таблетку знаю, пока и так поездит так все таки этот быстрый хх нужно до 2000 поднимать? тахометр есть

wadiandr писал(а):так все таки этот быстрый хх нужно до 2000 поднимать?

Да. 2300±100