forum.skoda-club.ru

Сейчас имеется Филька 97г.в. 1.3к. хечбек полностью рабочем состоянии и без проблем. начинаю потихоньку задумываться о смени транспорта т.к. Хоца что то помошьнее но неособо дорогое. Т.к. финансовая сторона нынце проблема... есть вариант нексии 1,5 16V 2005г.
Стоит ли на эту тему заморачиваться или как???

могу немного подсказать, т.к. сам сменил недавно нексию на фильку.. сменил восновном из-за финансовых проблем, но не взял нексию дешевле по многим причинам. нексия была 00" года, GLE, 4 стеклопод. кондиц, ГУР, 1,5л. инж; сейчас филя 96г. 1,3 карб.
по ощущениям подвеска нексии помягче, филя больше на табуреточку похожа, но вместе с тем и ненадёжна.. брал её над было менять наконечники, а отдавал передней подвески почти не было на месте, хотя езжу ток по городу, никаких разбитых просёлков. антикоррозийная устойчивость нексии оставляет желать лучшего. так же как и задние арки и 5-я дверь фили. слабые пороги, задние арки и кромка той же 5-й двери... ещё у нексий быстро сыпятся нижние части дверей (ну это я думаю для машины 05" г. не так актуально. но всё же). вцелом двигатель у нексии живуч ( только если авто не рос сборки) 8-клапанник - слабоват. 16-ти думаю в сам раз будет.. салон всё-таки на филе лучше.. всё-таки нексия это опель 80-х.. пластик скрипуч донельзя. у фелиции качество исполнения салона получше бует.. из плюсов нексии отмечу - наличие доп. опций, более сильный двигатель, инжектор.. всё.... в остальном для меня фелиция оказалась лучше - салон удобнее и просторнее чем в нексии (кроме мест для мелочей, в нексии их больше), бензина есть меньше,
качество сборки.
вобщем они похожи достаточно. но особо смысла на ой взгляд нету. если уж менять, так на что-то подороже и посолиднее..

от добра добра не ищут.
если

полностью рабочем состоянии и без проблем

, то зачем что то менять?

ну чесно говоря хоца более мощьную машинку. был бы мотор 1.6. меня бы все устраивало но 1.3 все таки слабоват к сожалению... Даже не считая того что установлен солекс и полностью отстроен под этот мотор. Данный моторчик свободно крутиться до 6000 и нормально себя чувствует.........
Есть конечно еше несколько задумак по шкоде но увы при продаже все эти девайсы никого не заинтересуют ...

ну это понятно... 1.3 слабоват конечно... тогда вобщем нексия неплохой вариант замены, но только смотреть надо внимательно. очень уж их много помоек и с кривой историей, всё-таки спрос на них больше..

а почему не поищите филю помоложе с 1.6? или просто надоела уже, хочется сменить?

Это да спрос на нексии довольнотаки высок... вот я и метаюсь в мыслях (как г... в прорубе) всетаки со всех сторон устраивает филька темболие ее я уже почти всю перебрал и сделал полностью под себя и знаю ее все болячки... а возьмеш новую машину начнешь с ней заново заморачиваться и изучать и заново вкладывать ден. средства дорабатывая те или иные вещи под себя... ...

во-во... оно вам надо? тем более, что качество нексии предусматривает. что что-то всёравно надо будет делать с ней.. это не БМВ всё же..

мой совет - лучше ден знаков подкопить да и купить уже что-то класом повыше..
я например до лета (пока не придёт 735 ) буду на филе ездить и не обломаюсь, хотя будет возможность подороже купить...

Ну что касается BMW то что мне нравиться (Е46 купе) нормального практически нету но и всеравно даже ее начинаешь переделывать как возьмешь пойдет конитель с заменой салона замена аудио системы установка монитора 6:9 и т.д. штатные варианты авто мне не нравятся я пытаюсь его выделить из объщей массы автомобилей. так с филькой и происходит половина салона (Пластика) уже стало черного цвета получается комбинированный салон серо черный что смотрится очень красиво (На мой взгляд) Изначально комбинированной частью салона была только торпеда и все...

Возьмите фильку 1.6 я вот абсолютно доволен скоростью.
Одна у филек беда это возраст и малое кол-во опций.
Главное нет АБС и Кондея. (у меня нет)
Да и лично по мне даже новая нексия (2008г) выглядит убого.
Имхо филя II симпотичнее да и I тоже.

вот я и метаюсь в выборе аппарата.. конечно есть мысли в будущем заказать контрактный мотор 1.6 или купить его на разборе со всей навеской электрикой и коробкой но пока это только мысли...До дела дошло только внешний облик авто ксенон и сейчас делаю линзы в штатную оптику... да и по кузову болячки все уже почти исправил ....

На сколько тут говорили проще купить филю 1.6 чем менять двигатель с карба на инжу.
Но опять же желание гараж и руки думаю многое могут.
Удачи с выбором. В любом случае это будет ваше авто! =)

Это да я полностью согласен что сделать моно все что угодно главное что бы все это не портило вид авто а добовляла изюминку ей!

у моей тети нексия новая (не в смысле рестайлинг а смысле пробег 5тык) ну так единственный плюс перед филькой моей это наверно мощность... ито могли бы 1.5 16 клапанный посильней сделать...
салон заметно меньше чем у фильки и хуже собран... когда я отодвигаюсь на ней до упора мне места маловато, а сзади сесть вообще не возможно... и этоп ри том что спинка поднята была, у меня на фильке спилка в положении полу-лежа а сесть еще можно)