forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!
Немолодая шкода фелиция, 1998 г.в., 1,3 карб. Купила недавно. Проблем по мелочи много, благодаря форуму - справлялись. Пока обходилась поиском , сейчас - не помог .
Иммобилайзер, вероятно, ровесник машины. Втыкается в разъем рядом с зажиганием. Сегодня повертела руль при вынутом иммобилайзере (колеса выравнивала). Руль знатно заблокировался, машина не заводится.
Поиском в инете нашла, что надо поворачивать одновременно ключ в зажигании и руль - в ту же сторону. Может, еще что посоветуете?

это какой-то военный, может даже секретный вариант иммобилайзера... который блокирует руль... а может еще и педали + рычаг переключения передач


Попробуйте разблокировать руль и освободить замок зажигания, перемещая рулевое колесо на короткое расстояние в обе стороны, одновременно поворачивая ключ из положения Stop в положение 0.

S K Y писал(а)::shock: это какой-то военный, может даже секретный вариант иммобилайзера...

Ну, значит, я могу гордиться

S K Y писал(а):который блокирует руль... а может еще и педали + рычаг переключения передач

Не, педали не блокирует, а рычаг КПП у меня блокируется другой фигней . Машинка досталась оснащенная противоугонными устройствами по полной программе, даром что старая.

S K Y писал(а):Попробуйте разблокировать руль и освободить замок зажигания, перемещая рулевое колесо на короткое расстояние в обе стороны, одновременно поворачивая ключ из положения Stop в положение 0.

Спасибо. В принципе, поиск по Яндексу выдал такой же совет.
Если не поможет - сильно мне плакать? Совсем дело плохо?

Если уж совсем ничего не поможет, попросите мужа разобрать рулевую колонку или любого другого мужчину нехрупкой комплекции, чтобы он с силой повернул заблокированный руль... не знаю, как на фильке, на тазах блокировка довольно не трудно срывалась... раньше...

Ага. А ключ в замке зажигания после этого тоже начнет крутиться?

Ммм... А нельзя как-нтьэлектрические цепи разомкнуть? А если аккумулятор снять?

Сто пудов это замок руля сработал, а не иммоб...

Как уже уто-то сказал, поворачивайте одновременно ключ, но без особого интузиазма, чтоб не сломать, и "дергайте" туда-сюда руль, обычно когда закусывает, это помогает...

Иммобилайзер не блокирует руль. Он всего лишь размыкает электрическую цепь, чтобы двигатель не завелся. Руль блокирует заводское механическое устройство (если конечно не стоит еще что-нибудь, установленное самостоятельно). Так что, применив способ из второго поста, руль должен разблокироваться.

ООО, пасиб!
Сейчас домой приду и попробую.

LEF это типо "зоводской противоугонки", сделайте как сказано выше..
Если не поможет, попросите любого автовладельца.. Насколько я знаю это есть на всех машинах..

Агромадное спасибище всем откликнувшимся!
Это оказалось довольно просто .
Но моя машина опять дала мне прикурить. Сейчас придется открыть новую тему. Если бы с новой проблемой получилось справиться так же легко и быстро, как с этой...