forum.skoda-club.ru

С наступлением зимы машинка начала свистеть на холодную.
Свист именно как из чайника со свистком.
Откуда то справа (из генератора или ремня?).
Грешу на Гену. Уже купил подшипники (5у.е.) и взял взаймы съемник.
Но, в последний момент решил спросить у общественности:
может причина в другом?
И стоит ли вообще менять подшипники- может просто снять Гену и смазать старые?
Машинка 1.3. пробег 8 раз вокруг света.

А может ремень свистит? Проверь хорошо ли он натянут..

kinoman писал(а):А может ремень свистит? Проверь хорошо ли он натянут..

Натянут так себе.
Как обычно свистит ремень я знаю -это когда слабо натянут и еще намокший к тому же.
А тут -как раз наоборот, он же на морозе сжимаеться должен?
Да и 300 тыщ пробега генератора без переборки меня как то смущают...
Может свистит какой нибудь коллектор, а потом после прогрева происходит расширение металла и отверстие закупоривается?
Хочу дождаться холодов, а то сейчас потеплело и поэкспериментировать.
Снять ремень на короткое время и послушать.

А свист -первые пять минут после заводки , на оборотах от 2000 и до охлаждения машины больше не проявляется.

Может выжимной подшипник или помпа умирает

mkn_76 писал(а):Может выжимной подшипник или помпа умирает

выжимной слева - ему год отроду,
помпе года два - но вряд
свистеть нечему.

Могут еще колодки свистеть...

Бродячий_Слон писал(а):Могут еще колодки свистеть...

но я очень медленно стою

У меня тож был странный свист в тех краях..Думал:гена,помпа....(переконил вобщем немножко)а потом побрызгал осушителем на валы под ремень и все лишние звуки пропали..

Может сначала ремень попробовать натянуть нормально? Он должен посередине между шкивами помпы и генератора продавливаться на 10-15 мм при нажатии пальцем.

S K Y писал(а):Может сначала ремень попробовать натянуть нормально? Он должен посередине между шкивами помпы и генератора продавливаться на 10-15 мм при нажатии пальцем.

не помогло.
Но поскольку круг возможных проблем очерчен , буду ждать холода, а затем

Утром раненько -включу двигло.
При писке - сразу выключаю и снимаю ремень.
При пропадании писка остается три вещи:
-ремень
-помпа
-гена
В такой последовательности и проверяю-меняю, сначала просто ремень, потом крутим холодную помпу рукой,
затем генератор снимаем ремонтируем.

Yurri писал(а):Но поскольку круг возможных проблем очерчен , буду ждать холода, а затем

Утром раненько -включу двигло.
При писке - сразу выключаю и снимаю ремень.

Настали холода , пошел снег - только дефект сам собой устранился
Будем ждать сурьезных морозов ...