forum.skoda-club.ru

Машина фИЛЬКА, карбюратор 1997г. 1) Началось все с того что центральный замок водительского сиденья перестал закрываться, то есть кнопка опускается но не схватывает замок. 2) Самая горячая проблема ..... Сажусь в машину, завожу .... печка не работает, щетки не работают, фары не работают, обогрев заднего стекла не работает, но зато работает щиток приборов, освещение в салоне. Приходиться прогревать движок, и несколько раз заводить, после этого начинает все работать как будто где то что то коротит. На теплую машину все нормально, все работет, сколь не дергай. Предохранители все поменял, нет толку ...... Остается вопрос что это? Да! Я заметил скрип в печке какой то мож из за неё?

Morfeus писал(а): 2) Самая горячая проблема ..... Сажусь в машину, завожу .... печка не работает, щетки не работают, фары не работают, обогрев заднего стекла не работает, но зато работает щиток приборов, освещение в салоне.

По поводу нерабочего состояния обогревателей, щёток и т.п. - очень похоже на т.н. "проблему жёлтого провода" (ЖП в народе) - в поиск по "жёлтый провод"...

dadymax писал(а):

Morfeus писал(а): 2) Самая горячая проблема ..... Сажусь в машину, завожу .... печка не работает, щетки не работают, фары не работают, обогрев заднего стекла не работает, но зато работает щиток приборов, освещение в салоне.

По поводу нерабочего состояния обогревателей, щёток и т.п. - очень похоже на т.н. "проблему жёлтого провода" (ЖП в народе) - в поиск по "жёлтый провод"...

Только что прочитал про него, но не понятно как он выглядит и от куда, куда идет ... ребят если есть возможность по подробней. Да! Если он отошел, то почему все таки на горячую все работает нармально?

Может он не отошел, а окислился.. на морозе не контачит..
Зачисть и заново подсоедени, хуже не будет)
А по поводу замка, у друга на девятке тоже самое было, снял обшивку, все что надо смазал.. проблема прошла
Печку тоже смазать надо.. недавно обсуждалось..

kinoman писал(а):Может он не отошел, а окислился.. на морозе не контачит..
Зачисть и заново подсоедени, хуже не будет)
А по поводу замка, у друга на девятке тоже самое было, снял обшивку, все что надо смазал.. проблема прошла
Печку тоже смазать надо.. недавно обсуждалось..

Ребят! Спасибо, не никто не расказал подробней от куда и куда этот провод тянется .....

Morfeus писал(а):Ребят! Спасибо, не никто не расказал подробней от куда и куда этот провод тянется .....

В поиске есть ответ на этот вопрос.
Вот даже с фотографией

Зачистка этого провода не дала излечения ... все точно так же ближний свет и печка включается через раз после запуска движка. Какие могут быть еще мысли по этой поломке? Буду искренне благодарен.

Morfeus писал(а):Зачистка этого провода не дала излечения ... все точно так же ближний свет и печка включается через раз после запуска движка. Какие могут быть еще мысли по этой поломке? Буду искренне благодарен.

Попробуйте завести и пошевелить этот провод. Очень часто он просто сгнивает внутри. Чтобы быть полностью уверенным, что проблемы с проводом нет - нужно отрезать кусок см 10-20 и прикрутить новый с новой мамой (при условии, конечно, что и во втягивающем папа не отгнил совсем )
Если проблемы только при заведенном движке, то 99% плохой контакт в районе стартера, т.к. только там провод висит в воздухе и подвержен вибрации...

А ещё этот жёлтый провод у многих - чёрный .

Old_Major писал(а):А ещё этот жёлтый провод у многих - чёрный .

У меня - красный Видать, кто-то из прошлых хозяев заменил-таки

Перепроверил провод еще раз, видать скорее всего дело в реле .... кто как думает? Подскажите как его проверить, я это не делал никогда .....