forum.skoda-club.ru

Привет всем! хочу поставить авто запуск на фелицию! может у кого стоит??? как, нормально работает???

за ранее спасибо

У меня стоит. Работает нормально.

какая именно сигнализация??? star line подойдет???

Именно Star Line и стоит. Подойдет вполне.

Timon а напиши пожалуйста как он работает и как поставить ибо весь форум облазил и написано - типа стоит работает и всё, а хочется узнать как это все реализовано и самому вколхозить

Все устанавливается по инструкции в комплекте к Star Line'у.

Подключаются несколько проводов к замку зажигания, провод к кнопке ручного тормоза, провод к тахометру. Всё.

По удаленной команде сигнализация включает зажигание и делает попытки покрутить стартер. Если на сигнале тахометра появляется устойчивый сигнал - стартер принудительно выключается.

Timon писал(а):Все устанавливается по инструкции в комплекте к Star Line'у.

Подключаются несколько проводов к замку зажигания, провод к кнопке ручного тормоза, провод к тахометру. Всё.

По удаленной команде сигнализация включает зажигание и делает попытки покрутить стартер. Если на сигнале тахометра появляется устойчивый сигнал - стартер принудительно выключается.

1.3 карб???

1.3 карб???

Он самый. А в чем, собственно, проблема?

Кстати, а как оно узнает, что машина не на скорости стоит?

если подумать логически то никак, сам ставить не забывай на нейтралку, вот другой вопрос, автозапуск то не будет работать. а без него оой как трудно не подгазовывая машину завести

Timon писал(а):

1.3 карб???

Он самый. А в чем, собственно, проблема?

да просто давече один "горе умелец" втюхивал мол автозапуск на карбовые движки не ставят тока на инжектор. давно уже думал по этому поводу,

Добавлено спустя 32 секунды:

wadiandr писал(а):если подумать логически то никак, сам ставить не забывай на нейтралку, вот другой вопрос, автозапуск то не будет работать. а без него оой как трудно не подгазовывая машину завести

+1 меня тоже интересует сей факт

В тему автозапуска на машинах с "ручками"... Своими глазами видел как подглючившая на морозе сига, стала заводить авто... итог... лансер 9 раз так 20-25 ударил москви 41... потом у него сел аккум... вот и вся история... так что лучше подключаться не к ручнику а ставить "лягушки" на 1 и заднюю скорости...

Кстати, а как оно узнает, что машина не на скорости стоит?

Очень просто. Делает это она с помощью процедуры "подготовки к автозапуску". Когда на машине подъезжаешь к месту стоянки и выключаешь зажигание предварительно подняв ручник - сигнализация ловит это переключение и включает поддерживание зажигания. Т.е. ручник поднят, ключ зажигания у вас в руках, но двигатель продолжает работать. Далее вы выходите из машины (сигнализация фиксирует срабатывание концевиков) и ставите машину на охрану - двигатель выключается. Поскольку вы вышли из машины и двигатель при этом работал - сигнализация уверена что машина стоит на нейтралке.

Только после этой процедуры возможен автозапуск.

вот другой вопрос, автозапуск то не будет работать. а без него оой как трудно не подгазовывая машину завести

У меня работает, но заводит машину с третьего раза. А вообще, я планировал на этот случай поставить обычный активатор который будет "нажимать" педаль газа перед запуском, но это не понадобилось.

Кстати, а физически этот автозапуск из себя что представляет? Электронный блок или что-то еще? Смотрел тут на вебасты - ИМХО овчина выделки не стоит ни разу.

Ivan L. писал(а):Кстати, а физически этот автозапуск из себя что представляет? Электронный блок или что-то еще? Смотрел тут на вебасты - ИМХО овчина выделки не стоит ни разу.

Это просто одна из функций сигнализации - автоматически заводит машину по таймеру или термометру.
Вебасто на сколько я понимаю - автономные подогреватели...