forum.skoda-club.ru

В АТД установили на правый привод балансир (до этого его не было). после нескольких поездок заметил, что начиная с 90 км/ч филька начинает так трястись, что разгоняться дальше страшно! Вся приборка и рычаг КПП трясутся очень сильно. трясет только когда кагда нажимаю на газ. чем сильнее нажму тем сильнее трясёт! когда газ отпущен даже на 100-120 км/ч едет нормально! может балансир не нужен или дело не в нем Резина нормальная, диски - тоже! подскажите плиззз на что грешить...

Когда слышу о таких симптомах, всегда возникает мысль о балансировке колес и развале-схождении.

Руслан, а разве не выведенный в ноль сход-развал может выражаться биением?

Russell писал(а):Когда слышу о таких симптомах, всегда возникает мысль о балансировке колес и развале-схождении.

до установки балансира было всё нормально!! почему же теперь нет неужели после этого надо сход-развал делать

Nicky писал(а):Руслан, а разве не выведенный в ноль сход-развал может выражаться биением?

Трудно сказать... у специалистов надо спрашивать.

нет, плохой сход развал выражается уводом машины в сторону и съеданием резины

а раз до устанвки балансира было хорошо а после него плохо значит дело в нем. может установили не на том месте где нужно и т.д. или плохо установили - он съехал.

Fox писал(а):
а раз до устанвки балансира было хорошо а после него плохо значит дело в нем. может установили не на том месте где нужно и т.д. или плохо установили - он съехал.

просто мне ещё передние амортизаторы меняли+передний правый подшипник... ето могло повлиять
а почему ж тока при наборе скорости колбасит газ отпускаю и нормуль нажимаю снова трясет

Хм, а болты на калёсах закрутили? Проверь!

Hellboy писал(а)::? Хм, а болты на калёсах закрутили? Проверь!

проверил сразу када забирал тачку с сервиса!!! (один раз уже забыли прикрутить(только наживили)-отвалилось колесо в движении )

Внутренний ШРУЗ - кердык 99%

s.p писал(а):Внутренний ШРУЗ - кердык 99%

а ето как-нить мона проверить без езды в сервис и разборки привода Разве гудеть, хрустеть он не должен

kondra писал(а):

s.p писал(а):Внутренний ШРУЗ - кердык 99%

а ето как-нить мона проверить без езды в сервис и разборки привода Разве гудеть, хрустеть он не должен

Визуально - никак если только сильное выделение из-под пыльника. А так мне шруз вместе с палкой вынимали, разбирали, износ небольшой (как сказали сервисмены, приезжали и не с такой выработкой и ничего не колбасило) Заменили внутреннюю гранату - всё пропало. Причём появился баг просто в одночасье...

s.p писал(а):

kondra писал(а):

s.p писал(а):Внутренний ШРУЗ - кердык 99%

а ето как-нить мона проверить без езды в сервис и разборки привода Разве гудеть, хрустеть он не должен

Визуально - никак если только сильное выделение из-под пыльника. А так мне шруз вместе с палкой вынимали, разбирали, износ небольшой (как сказали сервисмены, приезжали и не с такой выработкой и ничего не колбасило) Заменили внутреннюю гранату - всё пропало. Причём появился баг просто в одночасье...

Ммда... кароче нада рулить на диагностику....А всё-таки чисто теоретически, эта хрень может быть от балансира

Может.. Кста, у меня тоже все началось с того, что мне на сервисе сказали заменить резинки балансира (он реально сполз по палке). Так вот я поменял резинки, поставил балансир на место - и началось...
А в сязи с чем балансир поставили? Палку меняли?

s.p писал(а):Может.. Кста, у меня тоже все началось с того, что мне на сервисе сказали заменить резинки балансира (он реально сполз по палке). Так вот я поменял резинки, поставил балансир на место - и началось...
А в сязи с чем балансир поставили? Палку меняли?

Не-а! его просто не было купил тачку в марте и еще не всю обследовал... может предыдущий хозяин его специально снял Сам ведь слететь не мог...