forum.skoda-club.ru

Привет всем форумчанам! Это мое первое сообщение на форуме и сразу к вам с проблемой. Не могу понять в чем дело - Филя 1998 года 1,3 карб. очень вяло разгоняется, а в горку, так просто ощущение, что едешь с прицепом полным кирпичей. Заводится с полоборота, движок работает нормально, не глохнет, не троит, не дергается. Предыдущая Филя при резком нажатии на педаль при трогании с места аж "прыгала" вперед, а эта ни в какую. Да и раскочегарить по трассе свыше 130 км/ч на получается. Проблемы начались прошлой осенью, а сейчас уже совсем достало. Не заморачивался до сих пор потому что по зиме езжу не много, только по необходимости, но ближе к лету появятся поездки на дачу. Дайте совет, куда смотреть, если нужна дополнительная информация - спрашивайте.

Похоже что не работает ускорительный насос. Причину быстро найдет любой карбюраторщик.

а не страшно ее до 130км/ч разгонять?????
я знаю что у 1,3 карб максималка 145км/ч!!!!
и скажи пожалуйста какие обороты у тебя двигатель держит???

я свою разгонял гружёную до 140 и запас был огого но страшновато конечно

Можно еще проверить состояние трамблера - мог сместиться угол зажигания. Например, бегунок не становится в свое положение (у него есть ход)

Были подобные симптомы при изношенном сцеплении. Поменял и все стало нормально. А насчет скорости - разгонял до 165, причем был в машине не один, а в багажнике - вещи. Даже с учетом погрешности спидометра в 7-8% все равно больше 150 км/ч.

ничего себе... у меня уверенно до 130-ти
а дальше только если с горочки разгонаться
150 поддерживает.. 165 - это что-то нереальное
но имхо машинка не для такой езды
больше 120-130 не стоит ее кочегарить

140 и впечатления что взлетаешь , господа ЖИЗНЬ 1 зачем спешить на тот свет ? !

Serb писал(а): А насчет скорости - разгонял до 165, причем был в машине не один, а в багажнике - вещи.

Ты уверен, что при этом не был зацеплен к какому нибудь мерсу или бэхе?:))))
На 9-ке в свое время разгонялся до 175 (на ОООЧЕНЬ крутой горке). Там же на филе разогнал до 145, можно былоб и еще (но явно не 165), но стало страшно, знал что шаровая "не очень"

Я свою фильку разгоняла максимум 140 км/ч, такое чувсто было что сейчас взлечу

Кошак насчет оборотов двигателя немного не понял, но по тахометру на 130 км/ч за 40 000 оборотов не вылезает.

prowizor Трамблер новый, заменил в ноябре, ставил профессиональный автоэлектрик, так что маловероятно, но проверю, спасибо.

Serb да, такие мысли в голову приходили, но я тут нашел контору которая карбами занимается, сначала к ним съезжу, хуже не будет, а если не поможет займусь сцеплением.

По поводу разгона, что вы все на Филю набросились, нормальная тачка, когда жил в подмосковье регулярно катался по Киевке, там на 140 км/ч (на старой Филе) выходил даже не замечая этого и никакого мандража не было, дорогу держала нормально.

Вообще любой двигатель на фильке за 40000 оборотов не выходит - отсечка не даст

У меня с АЕЕ машинка и 150 легко идет, только я так не езжу - визг мотора слушать не люблю А дорогу - да, держит хорошо, согласен.

Ivan L. поясни, что такое отсечка?

Отсечка - прерывание подачи топлива в двигатель ЭБУ при достижении двигателем определенных оборотов. Т.е. ЭБУ не позволяет раскручивать двигатель выше определенных оборотов.

Парни, то была хохма Для тех, кто не заметил - Владыч пишет про 40 000, сорок тыщ оборотов