forum.skoda-club.ru

Jp Group????

на exist.ru пропала моя любимая фирма. С чем это связано? Ни кто не в курсе?

Микола писал(а):Jp Group????

на exist.ru пропала моя любимая фирма. С чем это связано? Ни кто не в курсе?

Микола -здоровеньки булы!

Какие з/ части заказывал любимой фирмы Jp Group - это для статистики-какие з/части и какого качества эта фирма запаковывает.

Куда она пропала? Вот она: http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=1290

опыт маленький но:


Jp Group A4595 Амортизатор багажника, газовый 350,29
Jp Group A3589 Пыльник 43,68
Jp Group 5573 Сальник 116,60
Jp Group A3442 Пыльник рейки рулевой 62,85
Jp Group 903046003 Ремень поликлиновой 58,74
Jp Group A3125 Поддон масляный 559,62
Jp Group A3190 Патрубок системы охлаждения 152,16
Jp Group A3589 Пыльник 40,69

Ремень оказался не тот а все остальное отличного качества, поддон картера поразил сходство и отличным качеством со старым.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

shura писал(а):Куда она пропала? Вот она: http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=1290

попробуй заказать детальку любую

Микола писал(а):опыт маленький но:


Jp Group A4595 Амортизатор багажника, газовый 350,29
Jp Group A3589 Пыльник 43,68
Jp Group 5573 Сальник 116,60
Jp Group A3442 Пыльник рейки рулевой 62,85
Jp Group 903046003 Ремень поликлиновой 58,74
Jp Group A3125 Поддон масляный 559,62
Jp Group A3190 Патрубок системы охлаждения 152,16
Jp Group A3589 Пыльник 40,69

Ремень оказался не тот а все остальное отличного качества, поддон картера поразил сходство и отличным качеством со старым.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

shura писал(а):Куда она пропала? Вот она: http://www.exist.ru/carworld/default.aspx?code=1290

попробуй заказать детальку любую

К этому прибавлю - Трамблёр Jp Group - A3320 - проехал на нём 7 тыс. - полёт нормальный.

ШРУС внешний покупал за не имением денег... авно. Не понравился (убогие хомуты) и быстро застучал.
Возможно частный случай, но доверия нет к ШРУСам этой фирмы.

Писалось уже - это упаковщик, причем не брезгует ничем. Одну и ту же железку (имеется в виду - part number) можно купить два раза - и оба раза она совершенно спокойно будет отличаться как ценой, так и качеством.

Тут подбираюсь к термостату в сборе/
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=D3C00005

Спросил "фирму" - 66-70 долларов.
Но видимо не оригинал, т.к. на экзисте - 100 баксов.

Проходил мимо, увидел свой термостат на витрине, сказали - термостат в сборе (корпус, фланец, +термостат, +датчик темп. ОЖ) - 38 долларов!
JP Group говорят. На вопрос о качестве ответили уклончиво. Что-то типа "ну-у..." и все.
На экзисте этот же JP стоит 28 долларов.

При том, что отдельно датчик я брал за 15 долларов, и термостат около 20. Двигатель 1.6 АЕЕ потому что. И для двигателя ерунду покупать не хочется

Вопрос: это прямо на рынке, т.е. я в руки это дело возьму до того, как деньги достану. Можно как-то о качестве судить по внешним признакам?

Вопрос2: на экзисте есть еще куча фирмочек - Hans Pries, Febi - это ведь тоже упаковщики, а не фирмы? Т.е. риск примерно такой же как в случае с JP? У того же Hans Pries и у фирмы Meyle - есть этот термостат по цене может даже выше VAG... Как во всем этом разобраться?

Demetryus писал(а):Тут подбираюсь к термостату в сборе/
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=D3C00005

Спросил "фирму" - 66-70 долларов.
Но видимо не оригинал, т.к. на экзисте - 100 баксов.

Проходил мимо, увидел свой термостат на витрине, сказали - термостат в сборе (корпус, фланец, +термостат, +датчик темп. ОЖ) - 38 долларов!
JP Group говорят. На вопрос о качестве ответили уклончиво. Что-то типа "ну-у..." и все.
На экзисте этот же JP стоит 28 долларов.

При том, что отдельно датчик я брал за 15 долларов, и термостат около 20. Двигатель 1.6 АЕЕ потому что. И для двигателя ерунду покупать не хочется

Вопрос: это прямо на рынке, т.е. я в руки это дело возьму до того, как деньги достану. Можно как-то о качестве судить по внешним признакам?

Вопрос2: на экзисте есть еще куча фирмочек - Hans Pries, Febi - это ведь тоже упаковщики, а не фирмы? Т.е. риск примерно такой же как в случае с JP? У того же Hans Pries и у фирмы Meyle - есть этот термостат по цене может даже выше VAG... Как во всем этом разобраться?

Привет! У меня траьблёр JP, до 10 тыс ходил нормально через 10 тысяч
появился люфт началось сбиваться зажигание, пришлось перебирать в итоге внутри так называемые подшипники стёрлись появился люфт больше и больше. пришлось перебирать и колхозить из остатков старого трамблёра. В итоге примерно прошёл после переборки 5 тыс.км опять появился люфт и та же болезнь. Теперь ищу трамблёр б.у в хорошем состоянии. если не найду придётся покупать новый. Но JP Уже не буду брать - качество гэ. хотя за свою стоимость 1250 руб. проехал 15 тыс - свои деньги он отработал.