forum.skoda-club.ru

Проблема в том, что у меня стоит резина 175 70 R13, но заднее левое колесо 165 70 R13, поменять резину сейчас нет возможности. . Вот и катаюсь с разными размерами Рисунок протектора, марка резины и износ как не странно на задней оси одинаковый. Так проехал почти 10т км. Подскажите какие неприятности меня ждут из-за этого, может это как-то укорачивать ресурс подвески. Еще машину чуть-чуть ведет вправо предполагаю причина в этом.
Еще один вопрос: подходит ли воздушный фильтр от инжекторного таза на филю 1.3i?

Согласно свежих нормативов - резина на обеих осях обязана быть одинаковой. Другой типоразмер - не айс ни разу, угловая скорость колес категорически разная даже при одинаковой модели и рисунке протектора.

Ivan L. писал(а):Согласно свежих нормативов - резина на обеих осях обязана быть одинаковой.

Можно поподробнее? Что за новые нормативы?

Они не новые - им года два уже как минимум. Если раньше эксплуатация ТС допускалась при условии, что на одной оси установлена резина одного типоразмера и одинакового рисунка, теперь - на обеих осях резина должна быть идентичной.

Рисунок протектора одинаковый на всех осях, разный износ по осям. Меня больше интересуют последствия для машинки. Могут ли из-за этого полететь амортизаторы? вроде как высота машины с разных сторон разная.

Из приятных мелочей в твоей ситуации - разворот на совершенно сухой дороге на любой неровности на 180 градусов Машина, которую я забрал на запчасти, перевернулась именно из-за лысой как колено резине на задней оси. Оно тебе надо?

я 2 лета отьездил так ! вроде нормалек усе сзади тонкие стояли спереди по толще =), по поводу ведения в право, балансировка-тяги рулевые-сход развал. сделал прошло.



Пока у нашего солдата есть спички,пули,самогон-сосите х..., солдаты НАТО, дрожжи от страха пентагон! С ПРАЗДНИКОМ!