forum.skoda-club.ru

Всем здравствуйте.

Машинко Felicia 1.3k 1995.

Возникла такая проблемка. Раньше ее не было, по части топливной и высоковольтной части ничего в недавнее время не делалось. При движении в городе и работе двигателя на месте все ОК. При движении по трассе на 5-й передаче на скорости 110-120 - все ок машинка едет. Подъезжаем к населенному пункту (например), тормозим двигателем (на 5-й) до 70-80 и так катимся. После того как населенный пункт позади пытаемся разогнаться - не получается, причем на любой передаче. Филь не реагирует на педаль газа, начинает дергаться, если включить нейтраль - глохнет и т.д. Спустя какое-то время (пару минут) - машинко понимает что уже можно ехать и едет нормально. При чем никакие танцы с педалью газа не помогают, вплоть до полной остановки авто. Если глюк появился - то даже на холостых двигатель работает нестабильно. Глюк нестабильный, повторяется не всегда, исчезает тоже непредсказуемо.

Вопрос - куда смотреть, что чинить?

Всем заранее спасибо.

да.. название темы полностью отражает суть проблемы

по теме не знаю что ответить

проверить бензонасос.

99% бензонасос!
Как только ситуация повторится, сразу же проверяй качает ли бензонасос..

kinoman писал(а):99% бензонасос!
Как только ситуация повторится, сразу же проверяй качает ли бензонасос..

А проверить - в смысле сдернуть шланг к карбюратору и посмотреть, течет ли бензин?

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Интересно, а помогут ли такие танцы вокруг бензонасоса? http://www.skodafelicia.ru/publ/3-1-0-36?lPReru

Бывает такое, что когда бензонасос перегревается, перестает качать или качает, но слабо.. не достаточно для номальной работы машины и она тупит,
а потом глохнет..
Нагревается по теплопроводимости, от тепла двигателя..
Охладившись снова работает как ни в чем не бывало..
Проверяется легко, как только заглох берешь заведомо приготовленную емкость, вытаскиваешь патрубок выходящий из бензонасоса и крутишь стартер..
Качать должен как зверь! Если еле течет, замена.
Если же качает хорошо, сразу же проверь есть ли искра..
Если и то и другое в норме - проблема в карбюраторе.
У меня такое было летом, на ходу все нормально.. но стоит 10 минут в пробке по стоять или просто по стоять, потом тупит и не заводится.. Приходилось тоскать с собой бутылочку води и поливать его для ускорения охлаждения..
После замены бензонасоса, забыл как страшний сон

kinoman писал(а):Бывает такое, что когда бензонасос перегревается, перестает качать или качает, но слабо.. не достаточно для номальной работы машины и она тупит,
а потом глохнет..
Нагревается по теплопроводимости, от тепла двигателя..
Охладившись снова работает как ни в чем не бывало..
Проверяется легко, как только заглох берешь заведомо приготовленную емкость, вытаскиваешь патрубок выходящий из бензонасоса и крутишь стартер..
Качать должен как зверь! Если еле течет, замена.
Если же качает хорошо, сразу же проверь есть ли искра..
Если и то и другое в норме - проблема в карбюраторе.
У меня такое было летом, на ходу все нормально.. но стоит 10 минут в пробке по стоять или просто по стоять, потом тупит и не заводится.. Приходилось тоскать с собой бутылочку води и поливать его для ускорения охлаждения..
После замены бензонасоса, забыл как страшний сон

У меня такое же на девятке было - перегревался бензонасос.
На Фильке же странно - на макс. нагрузке, в пробках и при макс. скорости на трассе - все ок. Проблема возникает после торможения двигателем - хотя я могу и ошибаться.

Попробую наверное такой метод: http://www.skodafelicia.ru/publ/3-1-0-36?lPReru

Когда по трассе едешь все нормально, потому что он обдувается холодным воздухом..
А по поводу торможения двигтелем, не знаю..
Каждый раз именно после этого? Ты же сказал:

vovaDnepr писал(а):Глюк нестабильный, повторяется не всегда, исчезает тоже непредсказуемо.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Ну ты все равно проверь его, когда заглохнешь., это не сложно..
А там уже видно будет..

Спасибо всем. Обязательно попробую с бензонасосом. Кстати когда после такого остановился - хорошо слышался запах бензина. Надо бы вплотную этим заняться.

А такое http://www.skodafelicia.ru/publ/3-1-0-36?lPReru никто кроме Shura не практиковал?

мне указанный способ с клапанами не помог, купил за 500р бензонасос неоригинал и всё клёво

wadiandr писал(а):мне указанный способ с клапанами не помог, купил за 500р бензонасос неоригинал и всё клёво

А можна поподробнее? Кто производитель и сколько уже наслаждаемся новым бензонасосом?

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

toniki писал(а):да.. название темы полностью отражает суть проблемы

по теме не знаю что ответить

Зато интригует

производителя не знаю. написано что сделано в чехии. у меня в москве есть знакомый мужичок он торгует по дешевке запчастями на филю. но он предупредил что примерно 20 процентов отказов бывает. я взял. поставил. уже три недели езжу пока без проблем. а качает новый насос действительно бодро. он за минуту-две 5литров канистру мне накачал в запас))

wadiandr
А коардинаты знакомого,узнать можно?

vovaDnepr писал(а):Спасибо всем. Обязательно попробую с бензонасосом. Кстати когда после такого остановился - хорошо слышался запах бензина. Надо бы вплотную этим заняться.

Посмотрите еще внимательно карбюратор на предмет течи из под ускорительного насоса и экономайзера...

vovaDnepr писал(а):А такое http://www.skodafelicia.ru/publ/3-1-0-36?lPReru никто кроме Shura не практиковал?

Я не практиковал такого, т.к.

Автор: Sobrat

Материал сделан на основе форумной темы по согласованию с автором

shura писал(а):Посмотрите еще внимательно карбюратор на предмет течи из под ускорительного насоса и экономайзера...

При этом бензин наружу течет? Ну в смысле как посмотреть, вокруг карбюратора? Или надо что-то открутить, чтоб лучше видно было?