Сцеплениэ

**yuratsygyl** » Ср, 18 мар 2009, 12:47

Проездил 25000 и дважды поменял сцепление, вилетает корзина, выжымной и диск - весь комплект(маховик в хор. состояние), первый раз брал сакс, а второй раз люк. не могу понять что может быть, врятли брак дважды попалса, может на сервисе плохо поставили... кто какое себе ставил и сколько ходит? А может есть усилиное или спортивное, может от других марок авто подойдут(seat, vw)?

**Timon** » Ср, 18 мар 2009, 12:51

Что значит "вилетает"?

**yuratsygyl** » Ср, 18 мар 2009, 13:17

Понимногу начинает ловить все выше и выше, регулирую, снова начинает ловить выше и више, и пропадает плавность переключения. Покупаю новый комплект, еду на сервис, разбирают - выжимной хрустит, диск стертый, корзина вся в пазах от виработки и ето уже во второй раз так... Может ето я так ежджу или всетаки на сервисе у техников руки две левые (в магазине сказали что от установки много зависит)

**shura** » Ср, 18 мар 2009, 13:57

Неправильно поставить его сложно...
Может Вы ставите сцепу от карба, а на MPI оно другое (вень сил-то на 10 больше)?

ЗЫ: У м еня родное стояло Sash - проехала почти 120 тык, износ диска был % 20 от силы, сейчас потавил Luk - пока полет нормальный...

**Master~S** » Чт, 19 мар 2009, 18:39

раз уж за сцепление тема пошла, знающие люди думаю мне подскажут.
хочу купить сцепление (комплектом)
1.в комплекте есть первичный вал????????
2.если нет как быть??????
3.может кто замерял параметры вала?

**Ivan L.** » Чт, 19 мар 2009, 19:14

Первичный вал чего? :shock:

Из известного мне "первичный вал" - в коробке, это немного из другого набора

Если речь идет об оправке - нет, ее там нет и не бывает.

**Master~S** » Чт, 19 мар 2009, 19:27

ты это типа меня спрашиваешь?? это я Вас спрашиваю,потому что не знаю

я как понял что прежде чем снять "корзину" нужно вставить этот первичный вал, чтоб потом не потерять центровку. в инструкции указано спец приспособление МР 2-501.
я думал, что оно так и есть корешу помогал собирать 2115 он говорил, что у него первичный вал был в комплекте.

**Ivan L.** » Чт, 19 мар 2009, 19:50

Сей загадочный инструмент - именно оправка для центровки корзины. Мне друг менял в гараже - оправку точил знакомый токарь.

Оправка нужна для точной посадки корзины, иначе сцепление на место не поставишь. Померяй хвостовик первичного вала коробки и закажи оправку. Либо найди такой же хвостовик

**Master~S** » Чт, 19 мар 2009, 20:12

значит в комплекте точно его нет :cry:

чем оправка отличаться от вала и что она из себя представляет?

**Ivan L.** » Чт, 19 мар 2009, 20:26

Точно нет. Оправка - просто цилиндр определенного диаметра.

**Master~S** » Чт, 19 мар 2009, 20:36

понятно.

**n1K_1** » Пт, 20 мар 2009, 1:22

для центрирования диска не обязательно вытачивать оправку, мы с другом брали накидную головку, обматывали ее небольшим слоем изоленты и нормально все собралось наместо

**Master~S** » Пт, 20 мар 2009, 19:27

я тоже об этом слышал, от мастера репутация и цены за работу у которого очень высоки, что не каждому по карману в его сервис заезжать, а мне раз удалось перехлеснуться с ним парой слов, и на мой вопрос про первичный вал он указал пальцем на коробку с накидными головками.

**Master~S** » Пн, 23 мар 2009, 14:35

сегодня заказал сцепление SACHS завтра получу. отдал 3350р. хочу на этой недели поставить если со временем все ок будет)).

Сцеплениэ

Сцеплениэ

Кто сейчас на конференции