горит значек АКБ на заведенной филе.

**Max_Damage** » Вс, 22 мар 2009, 21:37

1.3mpi

ремень натянут.

**shura** » Вс, 22 мар 2009, 21:45

Напряжение на клеммах акки какие?
Яркость от оборотов зависит?
На высоких оборотах гаснет?
Что еще клещами вытягивать будем?

**Ivan L.** » Вс, 22 мар 2009, 21:47

Померяй напряжение на клеммах аккумулятора. Скорее всего, в генераторе помер регулятор напряжения - он же "таблетка". Лампочка говорит о том, что аккумулятор не заряжается.

**Max_Damage** » Вс, 22 мар 2009, 22:46

яркость от оборотов не зависит, напряжения на клемах не мерял еще, т.к. машин только готовится к выезду после долгой стоянки. т.е. горящая лампочка обозначает разряженный АКБ? или? АКБ потомучто свежо-заряженый. сегодня еще глюк был, она заглохла, и на повороты ключа не реагировала. скинул клемы, одел обратно. все ок.

**Ivan L.** » Вс, 22 мар 2009, 22:54

Лампочка говорит о том, что аккумулятор не заряжается.

**Max_Damage** » Вс, 22 мар 2009, 22:59

упс, сорри понялЪ. тода вопрос, отдельно таблетку достать реальнО? ( какой гена незнаю

) где в мск принято закупатся ЗЧ ?.во вторник будет подробнее.

**Ivan L.** » Вс, 22 мар 2009, 23:06

По этому поводу более чем подробно - в поиске

Модель генератора в любом случае надо знать, потому как "таблетки" к ним разные. Искать модель надо на генераторе - там табличка есть

**Max_Damage** » Вс, 22 мар 2009, 23:12

это понятное дело. пасиб, узнаю модель, буду искать таблетку.

**GetzZz** » Пн, 23 мар 2009, 3:00

А у меня такой косяк.

Вроде лампа не горит, машина за водица и зарежаеца ( всегда с ближним), только в зависимости от оборотов подсветка "пляшет".
столкнулся с такой проблемой,на усилителе горит лампа "батари лоу", что может быть, думаю купить генадия может кто подскажет может не стоит?

**Timon** » Пн, 23 мар 2009, 7:49

Какие обороты ХХ?
Напряжение на ХХ на клеммах аккумулятора какое?

**Ivan L.** » Пн, 23 мар 2009, 8:09

Сань, я так понимаю, что на слабенький магнетон повесили саб - вот он и выжирает все, что тока можно. Говорили же не раз уже любителям "тюнинха": хотите, чтобы машина подпрыгивала от бум-бумов? Сразу меняйте генератор на Bosch 90А. Так - только генератор и АКБ насилуются.

**GetzZz** » Пн, 23 мар 2009, 13:53

Timon писал(а):Какие обороты ХХ?
Напряжение на ХХ на клеммах аккумулятора какое?

Ну у меня проблема с карбом, так что около 1500-500 в этом промежутке.

Добавлено спустя 41 секунду:

Ivan L. писал(а):Сань, я так понимаю, что на слабенький магнетон повесили саб - вот он и выжирает все, что тока можно. Говорили же не раз уже любителям "тюнинха": хотите, чтобы машина подпрыгивала от бум-бумов? Сразу меняйте генератор на Bosch 90А. Так - только генератор и АКБ насилуются.

Не умничай. Не знаеш что да как- помолчи.

**Timon** » Пн, 23 мар 2009, 14:05

Т.е. обороты ХХ не бывают ниже 1500?
Так какое напряжение на ХХ и на оборотах около 2500?

**GetzZz** » Пн, 23 мар 2009, 14:47

Timon писал(а):Т.е. обороты ХХ не бывают ниже 1500?
Так какое напряжение на ХХ и на оборотах около 2500?

бывают, прогревочные 1500, потом когда за 90 стрелка переходит , начанает "плясать" тахометр с 1500 до 500, туда суда.

**Timon** » Пн, 23 мар 2009, 15:21

На оборотах ниже 900 генератор не работает. Так что "мигающий" свет это нормально при такой пляске. Разбирайся с карбюратором.

горит значек АКБ на заведенной филе.

горит значек АКБ на заведенной филе.

Кто сейчас на конференции