forum.skoda-club.ru

В некоторых моделях вроде есть ABS (Анти Блокировочная тормозная Система). В моей, 97 года LX, АБС нету но есть и лампочка для АБС и там где предохранители на 1 из реле написано ">ABS<".

Кто нибудь пробовал ставить систему АБС на Фильку?

abc ставилась на более богатые комплектации. лампочка у всех есть ибо для каждой комплектации свои приборки никто выпускать не будет))

Ну это понятно... А кто нибудь пытался интегрировать АБС в комплектацию в которой нет?

а какой смысл абс? абс зло а зимой вдвойне.

про зло АБСа зимой готов поспорить) реально жив еще благодаря сему девайсу)

Ну так кто нибудь пробовал?

вряд ли
шибко дорого

это с какого перепугу абс -зло?, я вот давеча весь день убил, ремонтируя мордо на фильке, а если был бы абс, то жрал бы шашлык как все нормальные люди

интересно а какая вообще реальная польза абс? вроде даавноо в инете читал что с абс колеса не блокируются при экстренном торможении и тормозной путь получается длиннее но есть возможность объехать препятствие , я прав? если да то тогда james как бы вам погла эта функция?

я прав?

Все сильно зависит от покрытия (сухой асфальт\мокрый асфальт\рыхлый снег\лед и т.д.), а так же зависит от резины, температуры, давления в колесах, версии прошивки ABS и еще тысячи мелочей. Тормозной путь с ABS может быть как сильно больше так и меньше. В случае james'а ABS, скорее всего, его бы спасло.

P.S. ABS дает не только возможность объехать препятствие, но еще и предотвращает разворот машины в случаях когда, например, колеса одного бока автомобиля при торможении попадают в лужу или на другое покрытие сильно различающееся по коэффициенту сцепления с другой стороной.

james писал(а):это с какого перепугу абс -зло?, я вот давеча весь день убил, ремонтируя мордо на фильке, а если был бы абс, то жрал бы шашлык как все нормальные люди

все зависит от множества факторов. Не факт что спасло бы

польза от абс - управляемость при торможении на скользком покрытии.

с АБС тормозной путь меньше не становится - она же растормаживает колеса. другое дело что не каждый водитель опытный и сможет затормозить эффективнее.
также эффективная работа АБС зависит от состояния подвески.

абс не уменьшает тормозной путь при использовании шипов на скользких поверхностях (лед, снежная каша, грязь, шебень и т.д.) - потому как смысл шипов вгрызаться в покрытие, а тут ему это сделать не дают.


З.Ы.
абс не панацея)))

в моем случае дорога мокрая была, полили ироды, когда колеса заблокировались я как на коньках поехал

ABS вещь в хозяйстве нужная.
По зиме замечал, как весьма вовремя срабатывает. Это сигнал и для водителя, быть осторожней и плавнее жать на тормоза, и вообще ездить.

Правда, АБС разный бывает. У меня вот и на ямах в сухую погоду на чистом асфальте при торможении срабатывает, хотя никакой опасности заноса или блокирования колес нет Бывает смешно, - на дороге "стиральная доска" асфальт волнами пошел перед светофором, хочется остановиться, а оно "бздэ-энь" и замедляет торможение

Demetryus писал(а):Бывает смешно, - на дороге "стиральная доска" асфальт волнами пошел перед светофором, хочется остановиться, а оно "бздэ-энь" и замедляет торможение

это к вопросу о состоянии подвески. не обеспечавает постоянный контакт с дорогой.