forum.skoda-club.ru

После 100 км/ч руль начинает трястись... Раньше начинала трястись после 130 это еще можно понять но после 100 както не комфортно...
Балансировку колес делали пол года назад...
Шины меняли года полтора назад...

В чем может быть причина?

Для начала отбалансируй колеса.

Ты всю зиму ездил на летней что ли?

За полгода можно диск и резину в восьмерку превратить . А грязь с внутренней стороны диска вымывал ?

milson писал(а):Для начала отбалансируй колеса.

Ты всю зиму ездил на летней что ли?

В Израиле зимние не нужны =)

Причин может быть несколько: балансировка, кривые тормозные диски (у меня лично из-за них было) и кривой приводной вал (редко, но может погнуться правый). Еще думаю, что может ШРУС и ступичный подшипник о себе давать знать, но там имхо кроме вибрации еще много каких звуков прибавляется

При торможении педаль тормоза не вибрирует?

При торможении не вибрирует. Звуков нет никаких. При очень резком торможении машину кстати слегка перекашивает (АБС нету).

Машина была пару дней назад не тех-осмотре, я думаю что кривой приводной вал заметили бы? Или нет?)

Думаю, если бы заменили приводной вал, то ты бы узнал об этом... Потому что стоит он ооочень недешево.

не заменили а не заметили

это связано с дисбалансом колес отбалансируй а если былбы приводной вал то колбасилобы на любой скорости подшипники это точно не причем

Это точно балансировка, попробуй для начала поменять задние с передними колесами.
Найди хорошую шиномонтажку, я на одной сделал, тресло капитально, поехал на нормальный копмьютер, хлопцы спросили: А ты вообще делал ее?

Вот на днях такая шляпа была. Трясло руль при езеде 100км/ч.
Сездил на балансировку всех колес.
Вчера по мкаду 120 ехал. Ничего не трясет. Все супер.

Кстати када балансировали компьютер показал дисбаланс на левом колесе. Кароче роменяли грузики и все супер.

Кароче нада вам ехать на нормальный балансир.

Проверить передние колеса на наличие люфта. Если есть - найти причину и ликвидировать.
При тех же симптомах был заменен наконечник рулевой тяги, после чего отрегулировано схождение колес.

блин у меня тоже трясет(( поеду еще раз балансировку делать и развал сделаю заодно ибо тянет руль влево при движении

У меня било мелкой дрожью в руль на большой скорости. Всё смотрели: и рулевые рейки, и диски, и даже стойки (вело немного влево) и пр. На новую импортную резину никак не мог подумать. Оказалась она, зараза! Заменил на Pirelli, и всё стало пучком.

Lev_li писал(а):РАЗНИЦЫ НЕТ НАША ИЛИ ИМПОРТ ГЛАВНОЕ НОРМАЛЬНЫЙ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ СТАНОК КОТОРЫЙ НУЖНО КОЛИБРОВАТЬ ТОЧНО ТАКЖЕ КАК И СХОД РАЗВАЛЬНЫЙ СТАНОК

Офф. А что в твоем понятии нормальный станок?