forum.skoda-club.ru

Подскажите, замучился уже (2 мес. морочусь): при прогреве двигателя из глушителя не сильно, но реально, черный выхлоп!? При этом все работает ок, я уже 3 раза заезжал на регулировку карбюратора, 2 раза регулировали зажигание, 2 раза менял свечи и ходь бы хны (пару дней все ок, потом снова здорово)! Карбюраторщики (все они мне не внушают доверия) говорят, что карб. нормально регулируется - значит перебирать его смысла нет!???
Как я считаю проблема с Зажиганием или Карбюратором, но реальных специалистов к кому обратится не знаю. Еще подозрение на Свечи, как их почистишь (свечи не особо грязные), выхлопа нет (пару дней все ок, потом снова здорово)!???
Встретил на днях мужика во дворе на Филе - такая же фигня как и у меня ездит этим не заморачивается. Да еще, бензина, Филя 1,3 98 г. жрет 10-12 л.
Что посоветуете?

А, по-моему, черный выхлоп при прогреве это нормально.
Дела полуавтоматического пускового устройства, смесь богатая, вот и черный выхлоп.
Прогрелась, заслонка открылась, смесь беднеет, выхлоп светлеет.

+1

LEONYD писал(а):А, по-моему, черный выхлоп при прогреве это нормально.
Дела полуавтоматического пускового устройства, смесь богатая, вот и черный выхлоп.
Прогрелась, заслонка открылась, смесь беднеет, выхлоп светлеет.

Всё так и должно быть 100 пудов!

У меня на фильке не каково черного дыма при прогреве нету!
Но когда у меня прокладки прохудились был и дым при прогреве и тарахтела как трактор.... А когда все поменяли все в норме....

Стас писал(а):У меня на фильке не каково черного дыма при прогреве нету!
Но когда у меня прокладки прохудились был и дым при прогреве и тарахтела как трактор.... А когда все поменяли все в норме....

Какие прокладки..... не понятненько.

Под карбом каторые, у меня они были старово образца и их проел наш бензин и карб снизу подсасывал воздух...

а свечи то как зовут?может холодноватые?у меня было нечто похожее,пока не поставил правильные-погорячей.а до того,чего только не крутил и чистил(свечи)и все без толку.

Все дело как раз в "холодном пуске". Это такая хрень на карбе ) если я не ошибаюсь, то это 115 940 421 Пневмопривод карбюратора 29,57 $ http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=1 ... =018&sr=46 он и переобогащает смесь при "холодном пуске". Мне тоже нужно менять, сказали в сервисе. То же коптит при прогреве.

Вчера вечером почистил свечи (закопченные были), утром завожу - 20 сек. черный выхлоп, потом 30 сек. вперемежку (даже красиво смортелось: черный-белый, черный-белый), потом густоватый такой, прогрелся двиготель и все ок.
Блин, лезть надо карб перебрать, но специалиста не знаю, может кто подскажет куда обратится ? Поменяю, я пока наверное опять свечи и не буду морочится.

Lexan писал(а): Да еще, бензина, Филя 1,3 98 г. жрет 10-12 л.
Что посоветуете?

У меня такая же фигня с бензином, запарился уже, незнаю чё делать?!!

Стас писал(а):Под карбом каторые, у меня они были старово образца и их проел наш бензин и карб снизу подсасывал воздух...

А-А-А-А-А понял!

Стас писал(а):У меня на фильке не каково черного дыма при прогреве нету!
Но когда у меня прокладки прохудились был и дым при прогреве и тарахтела как трактор.... А когда все поменяли все в норме....

А какие прокладки менял? тоже тарахтит.

Поменяй лучше вакуумный шланг автомата пуска - это он прогорает - и не забудь прочистить его жиклер. Подробности найдешь поиском на автору.

Началось недавно после похолодания погоды.
При пуске на холодную с утра через 1-2 минуты идет сизый дым. По мере прогрева исчезает. Именно сизый и не конденсат - после того как была пробита прокладка ГБЦ знаю как выглядит конденсат. Причем машина может потом целый день отстоять на стоянке и при пуске не дымить, только после ночи.
Подозреваю, что пусковая система карбюратора переливает.