forum.skoda-club.ru

Гремит исключительно когда пробираешься по неровной дороге. Немогу понять что в ней может греметь!? При открытой двери не гремит! Может кто чего подскажет

точно такая же проблема.сначала показалось,что гремит из-за выработки на пластиковом ролике замка(той части,что на кузове).подмотал изоленту-поначалу показалось,что затихло...ан нет.поездил со снятой обшивкой,на ходу щупал и поджимал все,что мог внутри двери нащупать-так и не нашел.загадка!!!

Может греметь сама накладка,если при снятии-установке сломалась часть пистонов.А был случай,в разобранной двери забыли отвертку,там есть полость внизу вроде кармана,она и гремела

Петли вполне могут. У меня если в открытом состоянии потянуть за край двери где замок вверх, то чувствуется люфт в петлях. Но наиболее вероятно, что замок гремит. У меня эти пластиковые ролики свободно болтаются на оси и могут об нее стучать. Попробуйте побольше изоленты подмотать, чтобы замок поплотнее прижимал этот ролик. Есть еще вариант поставить замки от девятки, но это на любителя отечественной техники.

AntiCooler писал(а):Петли вполне могут.

А что делать с петлями, если выработка не во втулках, а в этих штуках в которые втулки вставляются. Продаются ли ремонтные втулки в петли?

Еще посмотри кнопкочку изнутри, вниз от неё штырь металический к замку идет. Он гад о стенку двери бьет, причем как станет (то перестает, то опять начинает). Я между ним и стенкой прокладочку сделал, гораздо лучше стало.

Global писал(а):

AntiCooler писал(а):Петли вполне могут.

А что делать с петлями, если выработка не во втулках, а в этих штуках в которые втулки вставляются. Продаются ли ремонтные втулки в петли?

Скорее всего не продаются. Выход вижу в том, чтобы приехать на любое СТО, разобрать там петли самому или при помощи стошников - дело Ваше и подобрать ремонтную втулку из клапана от какой-нибудь машины. Один знакомый работник СТО уверял что эти клапана там обычно ведрами можно найти... Ну а далее или развернуть отверстия в петлях до нужного диаметра, или с применением грубой силы. На своем авто пока ничего не проделывал с петлями и врятли получится в этом году, так что что-то более конкретное подсказать не могу. Но по рассказам того же знакомого, на ВАЗы ставят клапана от чего-то нашего, класики или девятки - не помню уже, но диаметр там 8 или 9 мм, заходит очень плотно, греметь перестает... вобщем, лучше не придумаешь.
Тяги от кнопки и от внутренней ручки могут задевать за корпус двери, от ручки уж точно, но я как-то сомневаюсь, что они при езде будут так гулко греметь... Но поролончик наклеить не помешает, у меня они обычно при закрывании двери дребесжат.

AntiCooler писал(а):

Global писал(а):

AntiCooler писал(а):Петли вполне могут.

А что делать с петлями, если выработка не во втулках, а в этих штуках в которые втулки вставляются. Продаются ли ремонтные втулки в петли?

Скорее всего не продаются.

Продаются...
Стоят копейки, но не думаю, что это сильно поможет.
Недавно купил на пробу один палец, сегодня возился в гараже - заодно и заменил. Внешне выработки на старом пальце не было видно, но дверь как немного болталась, так и болтается. Может есть еще люфт в нижней петле, но мне думается что там не только пальцы изнашиваются, но и сама петля...

ЗЫ: У меня, кстати, от этого не гремит... Это я просто, ради экспериметна делал

Код в студию! На экзисте только это нашел 6U0831421A

AntiCooler писал(а):Код в студию! На экзисте только это нашел 6U0831421A

Ну да. Я это имел ввиду...

А с чего ты взял что он ремонтный? Вроде обычный...

[/quote]
Внешне выработки на старом пальце не было видно, но дверь как немного болталась, так и болтается. Может есть еще люфт в нижней петле, но мне думается что там не только пальцы изнашиваются, но и сама петля...
[/quote]
Сегодня возился с петлями и заметил,что дверь болтается вверх вниз. Подложил под петлю шайбу нужной толщины и всё ок!