forum.skoda-club.ru

У меня вопрос ко всем участникам. Неужели кому-то из Вас было страшно начинать работать медитативные техники??? Или кто-то испытал испуг практикуя медитацию?? Может в этом случае с головой беда изнача
Ну ладно, вот этот постинг последний точно : )))) Ёршу: Я так вижу, что йога в моей жизни уже выполнила определенную цель. Больше нет желания достичь самадхи, слиться с кем то там, посредством й

может собрал неправильно? пружинко правильно поставил?

Бродяга, а Вы арифметику в школе учили? Стартовая масса увеличена в 1,3 раза , а ПН на 22,5 %. А посчитать? IMHO тут и так хватает. А у вас непонятно что с чем сравнивать. Кст
Надо найти первый диск Содома Хотя помню по памяти что первые 3 альбома - имелли просто жуткое звучание Не блек канечно же , но близко к блек\трешу нынешнему И вообще Колян - спо

по моему пружинку наоборот нужно было воткнуть, а последовательность там такая - резинка, железное плоское кольцо, пружинка, прокладка, и нужно сначала наживить крышку затем полностью выжать рычаг и, только в таком положении затягивать , так будет лучше

В семье кроме паджеры есть еще несколько автомобилей, в том числе ГАЗ 3110 1999 года выпуска. Сразу после покупки авто - обрабатывали их битумом, растопленном в отработке с бензином. Все это в железно

могу и ошибатся так как у меня счас другой карб стоит, возможно стоит сделать общую чистку карба, фильтр то чистый воздушный?

Специально для дураков: В чате есть возможность создать 3 ника на 1 IP адрес что на мой взгляд более чем достаточно. Не думаю что у кого-то в семье 1 компом с чатом пользуется аж 3 человека. К т
ALL-RIGHT Чувак, валил бы ты уже в другую страну, а то не ровён час, разотрут тебя вместе со Россией, которую ты так ненавидишь.Чувак! На основании чего ты такие выводы делаешь? Я где-то написал что

Я не помню какой конеч куда, но тонким концом должна упираться в диафрагму.

vanderlou писал(а):Я не помню какой конеч куда, но тонким концом должна упираться в диафрагму.

Да правильно тонким концом в диафрагму,вот и руководстве тоже нашол картинку,подтверждающую,и я также собрал все,только вот в чем тогда проблема? блин крыша едет,завтра буду разбирать весь карб мыть и чистить!

та фильтр уже походил чуток,но проблема началась одномоментно после разбора насоса,думал может че попало по каналам,но старая диафрагма целая только трещинки есть,через них и лился бенз.

Немного не по теме, но у меня была ситуация, когда после того как проехался по огромной луже, машина начала дёргаться, терять мощность. Я тогда думал обо всём, но о карбе-в последнюю очередь. Оказался карб. До сих пор думаю, лужа- совпадение?

Значит товарищи и братья проблемка решена!Вчерась так как бак был почти сухой набрал бензина,для очистки совести с другой заправки,и пошол разбирать карб,разобрал все до винтика почистил,продул и собрал обратно как было раньше!по ускорительному,пружинка ставится тонким концом к диафрагме.Залил бензин и запустил двигатель,поначалу троила,думаю из-за того что свечи еще были в нагаре,после того как двиг набрал рабочею температуру столо все в норму!сегодня тоже ездил,чуть подкоректировал х.х а так все нормально! так что же было???? чует мое сердце причина кроется в нашем "замечательном" бензине!на прежнею заправку больше ни ногой,тоесть ни колесом! всем спасибо за участие в теме!