forum.skoda-club.ru

Добрый вечер, форумчане.

Имею авто: Felicia 97г, 1.3, хэтч.

Недавний снегопад решил поубавить размер моего кошелька... Словом писать много не хочется, глядите фото

http://i004.radikal.ru/0912/2e/2011b4026c72.jpg

http://s06.radikal.ru/i179/0912/2a/635bc213bd0a.jpg

Не могли бы Вы подсказать примерную сумму?
советовался с человеком...
он сказал:
1) фары под замену
2) капот
3) решетка радиатора (передняя панель)
4) сам радиатор
5) бампер передний...

Сколько примерно стоит сам ремонт? (крылья целы, свело к центру переднюю рамку, и херь на которой табличка с номером кузова придется выправлять)
Ну и какова стоимость деталей, перечисленных выше? разумеется буду искать все Б/у, так как на авто такого года покупать новье не рационально

Сочувствую - круто. Двигло целое?

Есть несколько путей решения вопроса. Финансовый итог, везде будет разным:
1. Ремонт с использованием новых VAG'овских элементов;
2. Ремонт с использованием новых совместимых элементов (Китай/Турция);
3. Ремонт с использованием б/у элементов с разборки;
4. Ремон с использованием собственных восстановленных элементов.
5. Продать на разбор/восстановление.
Работа как правило, имеет суммарную стоимость элементов.
Скупщики на разбор, больше 10К не дают. Под восстановление, можно продать в районе 30К.

artemique,
1) отпадает 100%. Ибо по таким ценам я себе еще одну фелицию куплю ))
2) совместимых? Ну только если не найду на разборках.
3) самый класный вариант, на него и расчитываю.
4) восстанавливать дороже выйдет, чем купить б/у.
5) вот этот вариант тоже очень рассматриваю. Но неужели всего 30? Она же на ходу

Константин-Чел., вроде все целое, тосол тока вытек, да трубки кое где пережало...

P.S. получил в личку сообщение о разборе такой же синей филиции...
Мир не без добрых людей!

фотки не показываются, перезалейте

webster писал(а):фотки не показываются, перезалейте

готово

Конечно больше было бы видно с открытым капотом...
я надеюсь до лонжеронов дело не дошло?)

Этим летом произошло то же самое, один в один. На повороте сбили знак. В общем под замену: капот, решетка радиатора, усилитель бампера, бампер, фары (стекла).
При ударе погнулся радиатор, но его выправили, потек только сейчас и то от старости, он еще родной стоит.
Мне делал хороший знакомый, он машинами занимается. Сам мотался в столицу нашей родины на разборки, нашел все оригинал и в мой цвет (по-моему 471). Запчасти, краска mobihel с подбором 1 кг, шкурки, шпатлевки, пластмасски и стекляшки обошлись ровно в 10 т.р.
Что касается лонжеронов, то не волнуйся - они ушли внутрь!
Лечится растяжкой, если без слома (как у меня). По-хорошему под замену телевизор, по-моему стоит 5 т.р. и работа очень дорого, т.к. сварка. Проще выправить, плюс переставлять табличку. Захочешь машину продать, сотрудник гибдд скажет, что незаводское крепление, хоть даже заклепками и поедешь на экспертизу. Ничего серьезного, но геморройно.
Итого: запчасти, вытянуть, покрасить, собрать - 19 т.р. На мой взгляд нормально.

Добавлено спустя 41 минуту:

Забыл, еще петли капота повело, вроде фигня, но стоят по 700 рублей оригинал. Неоригинал не бери - пластилин. Мне, в принципе, их тоже выправили, но это на удачу, у них форма какая-то уж больно замороченная.

IlyaAlT писал(а):Этим летом произошло то же самое, один в один. На повороте сбили знак. В общем под замену: капот, решетка радиатора, усилитель бампера, бампер, фары (стекла).
При ударе погнулся радиатор, но его выправили, потек только сейчас и то от старости, он еще родной стоит.
Мне делал хороший знакомый, он машинами занимается. Сам мотался в столицу нашей родины на разборки, нашел все оригинал и в мой цвет (по-моему 471). Запчасти, краска mobihel с подбором 1 кг, шкурки, шпатлевки, пластмасски и стекляшки обошлись ровно в 10 т.р.
Что касается лонжеронов, то не волнуйся - они ушли внутрь!
Лечится растяжкой, если без слома (как у меня). По-хорошему под замену телевизор, по-моему стоит 5 т.р. и работа очень дорого, т.к. сварка. Проще выправить, плюс переставлять табличку. Захочешь машину продать, сотрудник гибдд скажет, что незаводское крепление, хоть даже заклепками и поедешь на экспертизу. Ничего серьезного, но геморройно.
Итого: запчасти, вытянуть, покрасить, собрать - 19 т.р. На мой взгляд нормально.

Добавлено спустя 41 минуту:

Забыл, еще петли капота повело, вроде фигня, но стоят по 700 рублей оригинал. Неоригинал не бери - пластилин. Мне, в принципе, их тоже выправили, но это на удачу, у них форма какая-то уж больно замороченная.

спасибо за столь ценный пост.
Только как ты уложился в 19? - непонятно...
Мне сообщили чтобы убрать все старое и поставить новое - это тыщи 3. Вытягивать - 10-12. Стоимость деталей тыщ 8. + покраска каждой детали /бампер и капот/ по 3 тыщи. Итого получается стоимость ремонта 26-28

Я телевизор тайваньский покупал за 2300р, немецкий 3200 стоит
так если что фары стоят примерно 1300р
усилитель бампера 1000-1200
бампер новый до рестайл около 1000р
капот бу можно за 1000-1500 найтти... я за 1500 новый с рук взял)))
решетка рублей 300-500
замок капота рублей 400 вроде, оба..
лонжероны все таки ушли или нет?) если ничего не повело то это вообще фигня) несколько раз в дтп попадал, с виду было страшно, а на деле фигня оказывалась но у меня дело дальше телевизора мятого и навесных железок не заходило)
если недалеко от юзао москвы могу человека посоветовать который мне машину делал и красил)

сам был в такой ситуации в сентябре
Итог:
телевизор(тайвань) - 2400
решетка(москвич) - 200
фары+лампы - 2х1300+600
капот(разборка, подобрали почти в цвет) - 2500
бампер(неоригинал) - 1500
работа по выправке усилителя,установке телевизора - 2500(знакомый работал)

Ребят, не хочу ни с кем спорить, но человек, который мне делал мою Филю сам ездит на такой же только рестайл. Так вот когда мы встретились и зашел разговор о ремонте, я не будучи дураком, посмотрел что почем в екзисте и предложил ему, что я все необходимое китайское там закажу. Он мне показал свою машину, тоже восстанавливал после дтп: китайский капот, телевизор и бампер. Так вот телевизор можно руками погнуть плюс пошли усталостные трещины в районе болтов, которые крепят замок, бампер при неаккуратной парковке просто колется, у него уже значительных кусков уже не хватает, а капот если ставишь, шкуришь, грунтуешь, красишь, мовилешь - через год зацветает. Наверное все замечали, что на китаезных края металла просто загнуты внутрь - первое место откуда начинается коррозия, а на оригинале края подогнуты на герметик. Плюс оригинальный капот оцинкован. Вобщем мне поставили все с разборки, зато оригинал.
А по поводу лонжеронов, когда деформируется телевизор, то он стягивает лонжероны.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Вобщем если у всех все нормуль, то дай бог чтобы все так и оставалось!

IlyaAlT писал(а):Плюс оригинальный капот оцинкован.

Да ну?

Ага! Гадом буду!

IlyaAlT писал(а):Ага! Гадом буду!

уфф, машинка готова. Для статистики вобью свои данные

1) 17000 - выправка на стапеле. (рамка с табличкой+ порваный телевизор + дошло до лонжеронов+ выправка усилителя бампера)

2) 2000 капот, 500 решетка радиатора, 500 стекла фар, 1000 бампер, радиатор - 1100. Бензонасос + резинки к радиатору + тосол + ~ 2600

3) работа мастера по замене старого на новое - 4500.
Итого 29200

Желаю удачи на дорогах!