Газовое оборудование на Филе.

**Den_Fel** » Пн, 23 окт 2006, 23:25

Подкопил деньжат -- вкинул в свою не в меру прожорливую птицу газ, итальянского производства с белорусским 50-литровым баллоном. Как его ставили и доводили до ума отдельная история, в итоге всё худо бедно заработало, а вопрос вот какой:

Иногда при разгоне машинка подёргивается, до установки газа такого точно небыло, может кто в курсе в чём беда? Сейчас на бензине проверить достоверно не получатеся, так как глюк проявляется не часто, а время от времени, на газу езжу много, на бензине только греюсь.

**Den_Fel** » Вт, 24 окт 2006, 17:36

Неужели никто не сталкивался с подобным траблом? Ну, хоть не на газе, на бензине, наверняка причина одна.

**Fox** » Вт, 24 окт 2006, 17:47

регулировка газового редуктора.
машын хочет ехать быстрее но подача работчей смеси неполная.

када у меня был газ на копье(оборудование 1-го поколения) все решалось ругулировкой подачи смеси на редукторе.

да, забыл добаить что газ чувствительней к погоде чем бензин. температура, влажность и т.д. оч влияют на образование смеси и процесс ее сгорания.

**Den_Fel** » Вт, 24 окт 2006, 17:56

Fox писал(а):регулировка газового редуктора.
машын хочет ехать быстрее но подача работчей смеси неполная.

када у меня был газ на копье(оборудование 1-го поколения) все решалось ругулировкой подачи смеси на редукторе.

да, забыл добаить что газ чувствительней к погоде чем бензин. температура, влажность и т.д. оч влияют на образование смеси и процесс ее сгорания.

2-е поколение Lovato.
А немного подробнее можно? У меня всего 2 крутёлки одна на самом редукторе установщик говорил, что этим хх можно подрегулировать, а вторая на патрубке который к смесителю в карб идёт, сказали она влияет на соотношение расход/тупость правда в пределах полоборота иначе будет "газа много, едет плохо".

Ещё сервисмены говорили, что редуктор должен 2000 прирабатываться, потом они сделают бесплатную дорегулировку, а до того могут быть всякие траблы, мож это и есть приработка... Как думаете?

Когда окончательно забирал машину (3 раза забирал и возвращал) попросил немного добавить хх на газе, т. к. на бензине 750-800, а на газе 600-650, покривились, но сделали, может зря просил?

Да, вот ещё по поводу погоды -- влажность у нас как правило высокая -- 95-98%, температура около 5 градусов тепла...

**Fox** » Ср, 25 окт 2006, 11:40

ну вот этими винтами и можно добиться чтобы тупости не было.
но пока оборудование только поставил - не парься, прикатаешься сам привыкнешь. потом будешь регулировать.
хотя редуктору то что прирабатываться? ))) он прост как валенок - электромагнитный клапан который перекрывает подачу, мембрана и все. в нем же просто газ из жидкого в газообразный переходит ))))

может там мембрана усядется? ну в общем щас ездиь не парица, а потом ехать в сервис пусть дорегулируют.

лучше всего газ когда тепло и сухо...

**Russell** » Ср, 25 окт 2006, 14:27

Зажигание посмотрите.

**Den_Fel** » Ср, 25 окт 2006, 23:03

Fox писал(а):лучше всего газ когда тепло и сухо...

Да уж, а у меня всё наоборот

.

Russell писал(а):Зажигание посмотрите.

Насколько я знаю под газ угол немного меняют. А как именно?

Fox писал(а):ну вот этими винтами и можно добиться чтобы тупости не было.

В том то и дело, что она не тупит, едет лучше чем на бензине, тише, ровнее, но вот эти провалы конечно портят всю малину... Причём особой закономерности установить не могу, точно только одно - при разгоне, если ровно едешь, не бывает. Ладно откатаю ещё 1000, потом съезжу, отпишу, что сказали...

**Doma** » Чт, 26 окт 2006, 8:42

А во сколько вылилось установка газа?
Стоимость оборудования, стоимость установки
А балон куда ставили? Филя короткая или длинная

**Дмитрий 65** » Чт, 26 окт 2006, 13:06

Подергивания на газе могут быть вследствии того, что газ более чувствителен к неисправностям системы зажигания (свечи, провода, коммутатор, катушка, трамблер). Я бы все это продиагностировал на стенде-процедура недорогая, а времени можно сэкономить уйму. По поводу регулировки, можно и самому, но раз уж деньги оплачены-пусть установщики и отрабатывают их. Прикатаете-отрегулируете, а уж потом и сами освоите процесс (можно и у них проконсультироваться-каждая модель редуктора имеет свои особенности.

**Russell** » Чт, 26 окт 2006, 23:33

Doma писал(а):А во сколько вылилось установка газа?
Стоимость оборудования, стоимость установки
А балон куда ставили? Филя короткая или длинная

У меня газовое оборудование стоило около 500 у.е. Баллон стоит в нише для запасного колеса. Машина хэтчбэк.

**Den_Fel** » Пт, 27 окт 2006, 9:47

Doma писал(а):А во сколько вылилось установка газа?
Стоимость оборудования, стоимость установки

610000 РБ руб. = 285$ = 7600 РФ руб. Ну или около того.

Это за всё: газовое оборудование, баллон и работа.

Doma писал(а):А балон куда ставили? Филя короткая или длинная

Филя короткая. Баллон хотел торовый, вместо запаски, но разница в 50$ заставила меня передумать в пользу чёрного 50-литрового стандартного. Установили между стоек, на каркасе, что б запаску можно было достать. Самое, что интересное - визуально места он занимает не так уж много, но реально багажника нет - два портфеля поставить и всё. В принципе, я не так часто багажником пользуюсь, так что меня это не смущает.

Кстати сейчас покатался - уловил ещё один момент - дёргаться начинает когда поездишь час-полтора по городу, а до этого не заметно...

**Дмитрий 65** » Пт, 27 окт 2006, 10:01

Повторюсь-проблема в системе зажигания. Начните со свечей.

**Artyom** » Пт, 27 окт 2006, 14:16

И как много ест филя 1,3 газа???
стоит ли шкурка выделки? ставить, регулировать, а потом платить за дешевый газ эквивалентно меньшему количеству дорогого бензина?

**Fox** » Пт, 27 окт 2006, 15:20

газа расходеутся больше процентов на 20%
т.е. если филька ест 8 литров бензина то газа будет 10. это к примеру.
но газ окупается отлько при больших пробегах

**Дмитрий 65** » Пт, 27 окт 2006, 16:34

Artyom писал(а):И как много ест филя 1,3 газа???
стоит ли шкурка выделки? ставить, регулировать, а потом платить за дешевый газ эквивалентно меньшему количеству дорогого бензина?

На филю только собираюсь поставить, но на миробусе окупил за 2 месяца правда при пробеге около 100км ежедневно, и оплаты только оборудования-ставил сам. А теперь только эконмлю :lol:

Уже больше 2-х лет. Теперь очередное повышение цены на топливо воспринимаю спокойней (мысленно делю на 2 и понимаю, что был прав). Экономия, конечно зависит не только от пробегов, но и отмарки автомобиля и его прожорливости.
Расчет:
Пробег за месяц умножаем на средний расход на сотню и делим на 100, полученное количество литров за месяц умножаем на стоимость литра топлива.Сумму затрат на месяц делим на 1,8 (соотношение стоимости бензина и газа с учетом его большего расхода). Делим стоимость газ. оборудования с установкой в рублях на полученное значение(экономия денежных средств за месяц)и получаем кличество месяцев за которое Вы окупаете все, что замутили

, т.е. выходите на нулевые затраты. Исходя из этого расчета Вы можете определить надо Вам это или нет.
И вот еще что необходимо учесть-если у Вас относительно новый автомобиль, и его двигатель привередлив к качеству топлива, а Вы заправляетесь не только в Москве, то убить движок некачественным газом практически невозможно, в то время как про бадяжный бензин, форсунки,свечи, катализаторы- слышали все, а последствия ощутили многие.
Это не реклама-я не занимаюсь установкой :lol:

просто рассказываю, что мне понравилось ездить на газе.

Газовое оборудование на Филе.

Газовое оборудование на Филе.

Кто сейчас на конференции