forum.skoda-club.ru

Нужен генератор б/у фелиция 1.3 карбюратор недорого. Тел 8-903-734-96-81 Алексей

у меня есть родной в разобранном состоянии с выработкой на кольцах возможно привезу в выходные.регулятор тоже новый правда одну щетку оторвало но можно припаять

сколько стоит в рабочем состоянии

да и я бы себе прикупил генератор

У меня есть Генератор. Правда он дает недозаряд, на сервисе сказали диодный мост накрылся. Я себе родной поставил, а этот лежит. Там новый регулятор стоит, тож родной. Отдам за 1300.

у меня тож диодному мосту каюк(((только дает перезаряд

Я нашел на Варшавке диодный мост, 2600 стоит. Решил лучше за 4500 новый генератор купить и забыть про него.

мне предлагали дешевле,на МКАДе.что-то около 1500.пока думаю,кризис как ни как

на филю встает как родной генератор от Волги (точней от газели, на волговском шкив двойной)

да,Я тоже думаю волговский поставить.ценник подходит,да и с мощностью можно поколдовать!

поставил летом себе волговский, родного не хватало.
оч доволен!!
установить не очень сложно переделки минимальные: пару дырок просверлить и где надо шайб подложить, желательно ещё ремень на 1-2 см подлиннее чем родной.

На днях поставил газелевский генератор (новый), осталась проблема с зарядкой на холостых. Фары и освещение приборки тускнеют, обороты печки падают. Думаю это из-за того что на нём шкив больше, чем на родном генераторе. На оборотах все норм. зарядка есть. Хотел поменять на родной шкив, но диаметры крепления разные. Есть мысль распилить Волговский шкив, который двойной, но диаметр у него поменьше. Что посоветуете?

Кстати имеется родной генератор с порваным статором, но с новым диодным мостом (думали сначала что проблема в нем, заменили где-то неделю назад). Если газелевский гена будет работать нормально - старый могу продать.

газелевский и волговский одно и тоже от 402 двигателя(любят обороты),
у меня ХХ 900 выставлено и норм, реле стоит с переключателем зима/лето (мин/макс) поставил на макс... при ХХ зарядка без нагрузки 13.2
при нагрузке 12.8 это нормально

strateg88 писал(а): Фары и освещение приборки тускнеют, обороты печки падают. Думаю это из-за того что на нём шкив больше, чем на родном генераторе. На оборотах все норм. зарядка есть. Хотел поменять на родной шкив, но диаметры крепления разные. Есть мысль распилить Волговский шкив, который двойной, но диаметр у него поменьше. Что посоветуете?

Странно, у меня проблем не было. Диаметр не настолько отличается, чтоб ощутимо повлиять, по-моему. Я бы скорее о проводке подумал-возможно, где-то сопля. Хотя она и на высоких оборотах бы себя проявляла.. хз, методом научного тыка только..