forum.skoda-club.ru

Как-то странно и неожиданно стал вести себя вентилятор принудительного охлаждения радиатора. Несколько раз замечал, что на горячей машине, когда глушишь ее - он продолжает работать. Однако в этом я ничего экстраординарного не видел. Не увидел и сегодня, только когда спустился к машине через два часа - обнаружил, что несмотря на то что машина давно уж остыла, а вентилятор так и фигачит. Пошаманил с контактами на датчике(снял/одел/почистил) не помогло. в итоге отключил нафиг, благо на улице минус.
Может быть это конденсат замыкает контакты на датчике?
Может у кого такое было уже ? может само пройдет
просто датчик менял относительно недавно и как-то неожиданно и странно столкнуться с такой проблеммой....
жду ответов и советов.

было один в один, у меня подплавилась проводка на сам вентилятор) изолента и 5 минут работы)

Da Piglet писал(а):Как-то странно и неожиданно стал вести себя вентилятор принудительного охлаждения радиатора. Несколько раз замечал, что на горячей машине, когда глушишь ее - он продолжает работать. Однако в этом я ничего экстраординарного не видел. Не увидел и сегодня, только когда спустился к машине через два часа - обнаружил, что несмотря на то что машина давно уж остыла, а вентилятор так и фигачит. Пошаманил с контактами на датчике(снял/одел/почистил) не помогло. в итоге отключил нафиг, благо на улице минус.
Может быть это конденсат замыкает контакты на датчике?
Может у кого такое было уже ? может само пройдет
просто датчик менял относительно недавно и как-то неожиданно и странно столкнуться с такой проблеммой....
жду ответов и советов.

тестером на контакты датчики и в режим прозвонки - если будет звенеть однозначная замена датчика. если нет копать будем дальше.

Новости с поля боя...
седня пока был на работе, снял контакты с датчика дабы аккум не посадить. После работы одел клеммы назад, при этом, во время присоединения второго контакта, возникла искра, вентилятор закрутился и перестал через 10-15 секунд (машина холодная). Теперь собственно, вентилятор не включается. Тестера к сожалению нету, чтобы сделать еще какие-то выводы. При замыкании контактов вентилятор крутит.

сумасшедший дом какой-то. теперь все наоборот

датчик твой умер!!! то что его заклинило а потом расклинило это были его предсмертные комвульсии!!!! не взрывай мозг себе и другим!!!! взял денег и пошел в магаз по иномаркам и купил новый датчик и литрушку антифриза про запас! т.к. при замене +- стакан антифриза ты потеряешь! разводные пасатижы или ключ необходимого размера под датчик и тряпку. что бы когда ты его выкрутиш заткнуть отверстие что бы весь радиатор или блок (все зависит от того где он установлен ) не опустошить!!! все меняется +- 10-15 минут!!!!!!

хм... вот за тряпку - спасибо.. об этом я как-то и не подумал. Я все прикидывал как выгодно накренить машину чтобы меньше сливать
если у кого вдруг мозг перенапрягся - то извиняюсь. собственно к летальному диагнозу уже и сам пришел