forum.skoda-club.ru

Парни привет! Вот решил себе обновить машину - купил Нексию, свою Филю продаю.
Парни самое главное - подскажите кто знает форум по Нексиям. Искал но почему-то не могу найти такой же форум как по Шкодам.

http://www.nexia-club.ru/forum/
и он не единственный)))

А нексия ничем не лучше Фили...

нексию ффтопку))))

Juktu писал(а):нексию ффтопку))))

Ладно вам всем. Я тут у товарища видел дедовскую Нексию. Вылизана вся. Буд-то консервировать хотели. Прошла мало. Там да же электроантенна.)

Bad Bro писал(а):

Juktu писал(а):нексию ффтопку))))

Ладно вам всем. Я тут у товарища видел дедовскую Нексию. Вылизана вся. Буд-то консервировать хотели. Прошла мало. Там да же электроантенна.)

Нэксии гниют как наш российский автопром.У друга она згнила на сквозь.(эксплуатация тока город)Проблемные места это двери и днище.

и по безопасности в разы хуже фильки

новая нексия врядли хуже по безопастности.
ЗЫ меня она неустраивает потому что седан, а не потому что не фелиция.

погугли, краш-тест нексия

Нормальный выбор! На трассе на много удобней фили, с запчастями проблем нет_дешево. А по поводу гнилья_вот что скажу! есть на работе дед так у нега шаха 87 г.в. продал за 70 тыщ рублей, гнилья даже намека не было_машина как новая, только пробег 400 000, естейственно с кап ремонтами. Так вот о чем я хочу сказать, он мне рассказал свой секрет т.к я хочу эсперо, короче делай такой завар: самое дешевое только минеральной масло и обыкновенные парафиновые свечи, разогреваешь масло до гореча и растапливаешь воск(попалам), вливаешь в масло и заливаешь пороги через конечники дверей (лично он сверлил порог сверху диамертом около 2 см) и красишь внутри дверей этим составом, масло попадает туда где стекает вода и застывает и вода течет не по железу, а сильной масленной пленке. Делать раз в 5 лет, так он спас свою шаху. да и продал за бешенные бабки, машина таких не осталось даже 2005 года.Забрали за неделю!!!!!

Bad Bro писал(а):

Juktu писал(а):нексию ффтопку))))

Ладно вам всем. Я тут у товарища видел дедовскую Нексию. Вылизана вся. Буд-то консервировать хотели. Прошла мало. Там да же электроантенна.)

у частенько катался на тетиной нексии она ее новую бррала в 07 году, даже пос равнению с филей машина говно! единственый плюс перед карбовой филей это мощность двигателя...
машина по размерам почти как волга, а салон меньше чем в филе

rtpc писал(а):... А по поводу гнилья_вот что скажу! есть на работе дед так у нега шаха 87 г.в. продал за 70 тыщ рублей, гнилья даже намека не было_машина как новая, только пробег 400 000, естейственно с кап ремонтами.

У меня в гараже двойка 1972 года живёт ( от отца осталась ). На ржавчину даже намёка нет - уход был соответствующий, да и металл тех времён ржаветь не умеет. Продавать жалко , практически член семьи , да и движок всего 40 тык отходил ( итальянский оригинал на СТО при капиталке украли , предложили забрать новый , но тольятинский ). Вся ходовая перебрана, электронное зажигание, бортовой компьютер, на трассе легко зажигал до 145-ти(но страшновато на заднем приводе), конфетка, а не машина, сейчас таких уже не делают.

да все понятно! но деу не ржавая рулит и на трассе и по комплектации. сам лично за рулем катался, очень понравилось, скорость 140 просто не чуствуешь, а на наших начинает бросать. За такие бабки тачка супер.

rtpc писал(а):скорость 140 просто не чуствуешь, а на наших начинает бросать

мобытьс тоит подвеску перебрать?) после того как я перебрал, на 160 нормльно едет) даже рулится)

вот и я говорю за токой бюджет тачка супер, да и запчасти!!!!

rtpc писал(а):вот и я говорю за токой бюджет тачка супер, да и запчасти!!!!

я говорю может стоит на филе подвеску перебрать раз на 140 бросает?)