forum.skoda-club.ru

Меняем помпу ... работу нужно производить на подъёмнике, эстакаде или смотровой яме ... требуется доступ снизу в моторный отсек .
Начинаем сверху ... ослабляем фиксирующий болт натяжной планки генератора



Смещаем генератор в сторону двига и снимаем ремень со шкивов генератора и помпы





Откручиваем гайку с болта крепления правой(по ходу) опоры двига



Переходим под машину

Откручиваем сливную пробку системы охлаждения



Сливаем жидкость в заранее приготовленную ёмкость

Ослабляем хомут на патрубке помпы



Откручиваем болт крепления металлического патрубка



Снимаем шланг с патрубка помпы



Вывешиваем двигатель за поддон через деревянную прокладку(отрезок доски 30 - 40 мм толщиной)



Ослабляем болты крепления кронштейна правой опоры двига



Сверху ... вынимаем болт из опоры двига ...в правом подкрылке есть отверстие , прикрытое резиновой заглушкой . Заглушку вынимаем , при выемке болта , заводим его в это отверстие .



Снизу ... выкручиваем полностью болты кронштейна опоры и снимаем его



Поднимаем двигатель вверх до упора (осторожно чтобы ни чего не помять)
Сверху... откручиваем гайки крепления помпы ( неудобно ... придётся попотеть)





Далее снимаем помпу со шпилек ... Может не хватить места , тогда аккуратно через лонжерон упираемся переднюю крышку двигателя ,лучше деревяшкой или через деревянную прокладку монтажкой , и отодвигая двигатель выводим помпу со шпилек , снимаем старую прокладку . Очищаем посадочное место от следов старой прокладки (сори за качество фото)



Устанавливаем новую прокладку (на всякий пожарный наношу с обоих сторон тонкий слой герметика)



Заводим на шпильки новую помпу и прикручиваем гайки



Далее собираем в обратной последовательности

отличный мануал

Супер спасибо за отчет .Очень познавательно.
И как раз во время собираюсь тоже перетряхнуть систему охолождения.

Отличный фотоотчет !!! 5 баллов!
Но упустил один важный момент - удаление остатков старой прокладки и зачистка поверхности ))

shura писал(а):Отличный фотоотчет !!! 5 баллов!
Но упустил один важный момент - удаление остатков старой прокладки и зачистка поверхности ))

Виноват ... исправил ... Сделать то сделал (как само собой разумеющееся), но написать забыл

Ещё необходимо откручивать болт задней опоры и кулису от коробки отсоединить...

iRon писал(а):Ещё необходимо откручивать болт задней опоры и кулису от коробки отсоединить...

Так написано в заводском мануале http://www.skoda-felicia.5go.ru/html/5_7.htm ... это облегчит поперечное перемещение движка , но так же и склонность к опрокидыванию ... Если двигатель на домкрате (за поддон картера) чревато заваливанием движка . Из опыта ... если морда не битая и лонжероны на месте ... вполне хватит того что написал выше .

Так же помпа свободно меняется в обыкновенном Гараже без ямы или подъемника . достаточно хорошего домкрате! Что бы преподнять кузов и открутить болты опоры.. и небольшой домкрат что бы преподнять мотор!