forum.skoda-club.ru

Много было топиков про карб. Основные причины как и у людей: "Все болячки от грязных рук"
Собрался наконец к карбюраторщику с одной целью, сделать профилактику.
Ну разобрал по винтикам, ну запхал железо в ведро с жидкостью, ну продул всё. Метал заблестел (Как на фото, которые тут уже выкладывались).
Поменял "подушку" под радиатор, пару прокладок, пару клапанов. Смазали всё что движется.
Класссссс!. Биения ушли на порядок. стали +-10 об.
движок стал работать "мягче" как-то.
Да, клапана ставили какие-то "французские" (красная резина с маркировкой)
Демонстрировали их разных производителей. Главный критерий - отсутствие "заломов" на резине в процессе движения штока.
Подушку вместо резиновой поставил - металлическая пластина + текстолитовая подушка с паранитовыми (или поронитовыми прокладками.
Вот вроде и всё. Цена вопроса работа 20 уе, подушка 22 уе, мелочь - 10 уе.
Александр

Sasha K писал(а):Много было топиков про карб. Основные причины как и у людей: "Все болячки от грязных рук"
Собрался наконец к карбюраторщику с одной целью, сделать профилактику.
Ну разобрал по винтикам, ну запхал железо в ведро с жидкостью, ну продул всё. Метал заблестел (Как на фото, которые тут уже выкладывались).
Поменял "подушку" под радиатор, пару прокладок, пару клапанов. Смазали всё что движется.
Класссссс!. Биения ушли на порядок. стали +-10 об.
движок стал работать "мягче" как-то.
Да, клапана ставили какие-то "французские" (красная резина с маркировкой)
Демонстрировали их разных производителей. Главный критерий - отсутствие "заломов" на резине в процессе движения штока.
Подушку вместо резиновой поставил - металлическая пластина + текстолитовая подушка с паранитовыми (или поронитовыми прокладками.
Вот вроде и всё. Цена вопроса работа 20 уе, подушка 22 уе, мелочь - 10 уе.
Александр

У кого делали посоветуйте человечка?

А поехал к нему после случайного знакомства в Крыму.
До того несколько раз обращался на "фирменное" СТО. Но понял, что в карбах их специалист не очень
Александр

Так как с ним связаться то????