Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 7:49Кто нить знает- на карбюраторную 1.3 можно установить эту приблуду и если да то какую лучше ?
forum.skoda-club.ru
Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"
https://forum.skoda-club.ru/
Webasto на 1.3карб
Страница 1 из 1
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 7:49Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 8:21смысл? в Твери -40 не бывает, а в -30 отрегулированный карб с рабочим холодным пуском схватывает на ура. Эта зима все показала.
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 12:17Вибастик и впрочем как Эбешпехер и Айртроник можно поставить на любую машину.
Вопрос тока зачем? На фелицию нету смысла ставить эти котлы.
Но вот я хочу от котлов этих взять один "+" и поставить на фильку (как буду ставить фотки выложу).
"+"-- этот плюс заключаеться в дополнительном циркуляционном насосе(водяной помпе),дающее более лучшею циркуляцию антифризу тем самым быструю отдачу тепла и отток холодного антифриза в любых направлениях.
--(верх патрубков, вниз патрубков--короче куда захочеться туда и будет нагнетать антифриз)
--(для лучшей теплоотдачи его я ппланирую поставить перед радиатором салона--на практике будет горечее радиатор,тем самым жарче в салоне)
Работа у мну связана с этими дополнительными обогревателями и поэтому насос я добыл оригинальный немецкий.(12в лопасть независимая электромагнитная--т.е если крякнет ротор то лопасть будет продолжаться крутиться не мешая протеканию антифриза)
Есть аналог этого насоса видал на ГАЗель ставиться\продаеться -- беда газелевских в том что он больше в 1.5раза размером и у него на роторе лопасть стоит--т.е если крякнет ротор то лопасть вклинит и перекроет циркуляцию антифриза.
Вопрос тока зачем? На фелицию нету смысла ставить эти котлы.
Но вот я хочу от котлов этих взять один "+" и поставить на фильку (как буду ставить фотки выложу).
"+"-- этот плюс заключаеться в дополнительном циркуляционном насосе(водяной помпе),дающее более лучшею циркуляцию антифризу тем самым быструю отдачу тепла и отток холодного антифриза в любых направлениях.
--(верх патрубков, вниз патрубков--короче куда захочеться туда и будет нагнетать антифриз)
--(для лучшей теплоотдачи его я ппланирую поставить перед радиатором салона--на практике будет горечее радиатор,тем самым жарче в салоне)
Работа у мну связана с этими дополнительными обогревателями и поэтому насос я добыл оригинальный немецкий.(12в лопасть независимая электромагнитная--т.е если крякнет ротор то лопасть будет продолжаться крутиться не мешая протеканию антифриза)
Есть аналог этого насоса видал на ГАЗель ставиться\продаеться -- беда газелевских в том что он больше в 1.5раза размером и у него на роторе лопасть стоит--т.е если крякнет ротор то лопасть вклинит и перекроет циркуляцию антифриза.
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 12:43dct советуют ставить после радиатора печки ибо до радиатора тосол горячий и помпу может повести, на газелевских они тупо течь начинают . а после радиатора жижа уже похолоднее, а нагнетать так же будет
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 13:29хочу поставить для того, что бы приходить в теплый авто и сразу ехать
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 14:16Iceman писал(а):хочу поставить для того, что бы приходить в теплый авто и сразу ехать
Я в холодный сажусь и сразу еду - тоже ниче вариант ))
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 14:19Iceman писал(а):хочу поставить для того, что бы приходить в теплый авто и сразу ехать
Не проще тоды автозапуск купить?(Вроде для карбовых придумали тоже)
Настоящий Webasto комплект стоит 40тыщ + еще ~5-10тыщ установка.Там все сразу и котел и провода и таймер и помпа и шланги. (было 2 года назад)
Добавлено спустя 12 минут 57 секунд:
wadiandr писал(а):dct советуют ставить после радиатора печки ибо до радиатора тосол горячий и помпу может повести, на газелевских они тупо течь начинают . а после радиатора жижа уже похолоднее, а нагнетать так же будет
Я еще сам не определился куда ставить, не смотрел как шланги идут к радиатору печки.
Про нагрев -- в некоторых моделях стояли две помпы(на диз. MB Sprinter), одна стояла с движка в салон,другая сразу на выходе из котла(там сред температура это 80град) чтоб антифриз горячий не застаивался и не срабатывал датчик тепла на котле.
Как соберусь в эти две недели ставить, сфоткаю одну помпу в разборе(их у мну две и уже в гараже), а другую уже установленную на машине.
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Чт, 30 сен 2010, 21:37у меня на одной фильке стояла,вещь очень удобная:салон теплый,стекла отскребать ото льда не надо,движок прогрет,а это увеличенный значительно ресурс 
.вот только дороговато
Саня,вспоминаются Джентельмены удачи:так то в Турции,там тепло
.вот только дороговато shura писал(а):Iceman писал(а):хочу поставить для того, что бы приходить в теплый авто и сразу ехать
Я в холодный сажусь и сразу еду - тоже ниче вариант ))
Саня,вспоминаются Джентельмены удачи:так то в Турции,там тепло
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Пт, 01 окт 2010, 16:22wadiandr писал(а):dct советуют ставить после радиатора печки ибо до радиатора тосол горячий и помпу может повести, на газелевских они тупо течь начинают . а после радиатора жижа уже похолоднее, а нагнетать так же будет
за год ничего не повело и ничего не потекло. Посмотрим что через 2й будет...
Re: Webasto на 1.3карб
Добавлено: Пт, 01 окт 2010, 19:38xxLisandrxx писал(а):Iceman писал(а):Не проще тоды автозапуск купить?(Вроде для карбовых придумали тоже)
Да, что-то я не доверяю этим автозапускам - были случаи когда авто уезжали на нем в перед стоящим авто или стены...
Настоящий Webasto комплект стоит 40тыщ + еще ~5-10тыщ установка.Там все сразу и котел и провода и таймер и помпа и шланги. (было 2 года назад)
Тут в соседней ветке предлагают хорошие б/у Вебасто