forum.skoda-club.ru

Вообщем сегодня купил, хочу поставить, говорят надо адаптировать, кто сталкивался, ставил отпишите пожалуйста что да как!

едешь на компьютерную диагностику, или ищешь кого-то с ВАГ-КОМ программой. Делается менее чем за 10 минут.

Не знаю как на Филиции.На Октавии АЕЕ никакой диагностики не надо.Я снимал ДЗ полностью мыл ставил все Ок.Только ключиком зажигания малость побаловать надо.После установки ДЗ вкл. зажигание не заводя секунд на 30-40 выкл .Так раза четыре на пятый заводишь.

еще говорят что за недельку езды ама адаптируеться

Flip:Who? писал(а):едешь на компьютерную диагностику, или ищешь кого-то с ВАГ-КОМ программой. Делается менее чем за 10 минут.

Может ссыль на инструкцию есть?

wadiandr писал(а):еще говорят что за недельку езды ама адаптируеться

Ну мне кажется недельку это много.У меня без адаптации обороты гуляли от 3000до 400.не АЙС неделю .Но народ говорит что на самом деле на этих моторах сама адаптируется.Но я не пробовал.

Всем спасибо за советы! Вообщем заслонку я уже поставил! Просто при включеном зажигании подождал минуту, потом завел, так она поработала минут 5 заглушил, снял клему и минут через 15 поставил, вроде все нормально. Еще раз спасибо!

babon писал(а):Не знаю как на Филиции.На Октавии АЕЕ никакой диагностики не надо.Я снимал ДЗ полностью мыл ставил все Ок.Только ключиком зажигания малость побаловать надо.После установки ДЗ вкл. зажигание не заводя секунд на 30-40 выкл .Так раза четыре на пятый заводишь.

да, я как-то так же делал, она жужжала дольше обычного

У меня на холодную жужжит пока не заведу. Расскажите пожалуйста как она правильно должна работать, чтобы можно было окончательно убедится в том что она у меня умерла либо в том что еще походит.

dem_pavel писал(а):У меня на холодную жужжит пока не заведу. Расскажите пожалуйста как она правильно должна работать, чтобы можно было окончательно убедится в том что она у меня умерла либо в том что еще походит.

жужжит она вроде как самодиагностируется. как проверить - хз, чем неустраивает-то?

Вибрация на холостых и иногда при после разгона и при сбросе газа глохнет. Бывает обороты плавают.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Как она правильно должна работать. Вот включил зажигание и пока не заведешь она жужжит? Или жужжит некоторое время потом перестает и заводишь тогда? Я принцип ее работы хочу узнать. А то у нас в городе с движком 1.6 по моему только у меня даже глянуть не у кого.

dem_pavel писал(а):Вибрация на холостых и иногда при после разгона и при сбросе газа глохнет. Бывает обороты плавают.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Как она правильно должна работать. Вот включил зажигание и пока не заведешь она жужжит? Или жужжит некоторое время потом перестает и заводишь тогда? Я принцип ее работы хочу узнать. А то у нас в городе с движком 1.6 по моему только у меня даже глянуть не у кого.

Я завожу после жжужания, типа самодиагностики. Обычно у народа на старых инжекторах лампа CHECK ENGINE, и пока она не погаснет нежелательно заводить.

А у меня включаешь зажигание еле слышно как бензонасос накачал, реле щелкнуло, а заслонка пищит не жужжит а так пиииииии.... ) смешно конечно, объяснить не знаю как, это надо слышать. И так она сколко будет зажигание включено, стока и будет пищать. )) а я понимаю что так быть не должно?

у меня тоже пищит и перестает когда машину заведешь)и реле тоже щелкает)завожу после него)

хмм... а я обычно сразу завожу :-/ интересно, чем чревто?